张汉昌脸色一僵。

娄亚柳怒道：“陈晋同志，你这是什么话？为什么说话这么伤人？我们的同志也是兢兢业业，勤勤恳恳地工作，他们如果听到你这个话，你知道会有多寒心？”

陈晋没有在意地笑了笑道：“司令，我这话虽然说得不好听，但您想想有没有道理？要研制新的战斗机，空军方面的研究院所要客服的难关太多了，不要说雷达、发动机，就是飞机的结构设计，我们既没有技术力量也没有足够的设备，还有就是零部件的标准化生产，送给Y国的那架直五的问题还不够明显吗？”

娄亚柳沉默了。

直五虽然在1958年年底就生产出来了，但1958～1960年间仿制的直-5直升机全部不合格。工厂作为国礼送给Y国闵志虎的直升机任务时，为了保险起见，使用S国零件和国产零件混装了一架直-5直升机，直升机飞到南宁后由于国产零件质量问题，飞机出现严重故障，无法出国按期交付，严重影响了华夏的声誉 。

国产零部件不合格的问题不仅出现在直五身上，甚至出现在国产装备制造业的方方面面，这一方面有设备的原因，也有管理制度的原因，这也是工业化进程中要客服的困难，其他工业国家也经历过，不过有些国家很快就克服了，有些国家一直没办法克服。

华夏也是克服得很慢的国家之一。

要想克服生产工艺问题，很多国家会采取重赏之下必有勇夫的策略，推动技术革新和工艺改进，并且通过严格的质量检查提高良品率，降低次品率。

能做到的国家客服工艺问题的时间就短一些，做不到的时间就长一些了。

华夏也曾经做过这方面的努力，有一些技术革新和工艺改进的成果，但因为体制原因，做得不够彻底，所以效果不佳。

华夏真正克服工艺问题，还是改开以后，通过市场竞争来完成的，做不到技术革新、工艺改进和严把质量关的企业就被淘汰掉了，活下来的都是做得比较好的。

现阶段华夏一般的国营工厂都做不到，陈晋不愿意被他们拖累，只能自己在国防科工局的架构内推广。

看到娄亚柳脸色沉重，陈晋接着道：“司令，生产飞机的事情交给我就行，不过我们也有可以合作的地方，毕竟飞机生产出来，大部分还是提供给你们空军的，换句话说，你们就是我们的客户，我们要做到让你们满意才行。”

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