第1149章 辰光

“你刚才的话,应该留着对施茜茜说。我不造车,她造。”

进军新能源汽车行业,应该是施茜茜执掌金海以来最大的一项方针举措。

不仅仅对于一家企业,汽车产业对于一个国家的影响都可谓举足轻重,它不仅仅能够提供超额的工作岗位,并且能够带动无数上下游产业链的发展,并且也反应出了一个国家的工业水平。

小主,

汽车大国,一定是经济科技强国。

譬如人尽皆知的德意志。

以及不论产品质量再怎么被诟病销量依然全球领先的东瀛。

小日子的车曾经可谓是风光无限,在神州市场所向披靡,至今都还被不少人追捧,因为优点众所周知的省油嘛。

当然。

现在是滑落了,但依旧是全球名列前茅的翘楚,也是小日子的承重墙。

所以施茜茜选择进军汽车行业,是需要相当大的决心与魄力的。因为不仅只是为金海开辟一条新的赛道,汽车研发制造高昂的成本,巨大的人力物力的耗费,导致这个项目的成与败,可能、甚至可以说势必影响到金海的未来。

当初江辰就曾经陪对方去江城视察过,那个时候金海就在着手新能源汽车的研究,而施茜茜上任后,彻底将这个项目推动落实。

“茜茜姐不需要担心。”

李姝蕊轻描淡写,“她的眼里不会只有利益。”

江辰感觉好笑,她俩什么时候变得这么“情投意合”了?

“这种话不兴乱说,会得罪一大票企业家。”

说完,江辰道:“她和你聊过吗,金海出品的第一款SUV新能源?”

“聊过,我觉得挺不错。目前新能源车流行的那些配置都有。”

“价格呢?她向你透露过吗?”

对于金海的这个项目,江辰还是挺关心的,马上要去参加的,就是金海的新车发布会。

“三十到四十万区间,她当时说的只有三款,只有舒适科技配置的差别,动力和电池都是一样。”

三十万?

虽然新能源汽车市场已经打开,社会接受度与日俱增,可这个定价在当下汽车领域血腥的价格战里可占不到多大的优势。

不过如果入门款的动力和顶配版没有差别的话,那倒是提高了消费者购买的成本。

传统汽车的三大件是发动机、变速箱,底盘。

新能源汽车则是冰箱……不对,电机、电池、和控制器。

可不管传统油车还是新能源,车厂区分售价的一个关键因素就在于“动力”上。

传统油车同一款,能够区分出高中低功率版,新能源则对应会在电池电机续航上下文章。

现在金海直戳了当,干脆把最基础也就是最关键的配置不做区分,就好比大家都是精装房,至于需不需要进一步加软装,那就看消费者的个人需求与选择了。

“续航是多少?”

江辰继续问。

对于电车,一次充满电能跑多远至关重要。

顶配和入门款续航一样,可假如只能跑两三百公里,又有什么意义。

“搭载的是金海自主研发的电池,经过严苛条件下的测试,茜茜姐说能够达到五百公里。”

五百公里?

日常生活肯定是够用了。

但是不够唬人啊。

销售最重要的是什么?

噱头。

江辰听说过,现在的新能源车动辄宣传七八百公里,甚至一次充满电跑上千公里都有。

当然。

宣传归宣传。

有句话叫做图片仅供参考。

商家打广告,永远只会尽善尽美的去表述,至于“货不对版”。

总得把错综复杂的外界因素加进去吧。

譬如车子做了多少人。

一个还是两个。

空载还是满载。

有没有开空调?

有没有开娱乐设备?

还得看当时的天气情况。

晴天还是雨天,气温高还是低,譬如南方北方,气候天差地别,这些都是会影响电能损耗的因素嘛。

但是这些都是企业用来面对公众的说辞和解释。

施茜茜肯定不会对李姝蕊撒谎。