走进办公室，看到陶阳正坐在桌前“奋笔疾书”。

“老领导，到您这个级别了，怎么还要亲自执笔么？用不用我这个秘书代劳啊。”

听到李东沐的“打趣”话，陶阳将眼镜摘掉，然后笑了笑。

“你可是商都市的市长，我怎么敢让你代劳。”

“你们不是开过会了么？怎么想起来到我这儿了？”

面对陶阳的询问，李东沐笑了笑：“这不是有段时间没来找您汇报工作了，心里总觉得空落落的。”

“得了吧，难道我还不知道你肚子里憋着什么坏水么？快说吧，有什么事。”

在这位“老领导”面前，李东沐也不再隐瞒，而是将申请国家级中心城市的事情娓娓道来。

“领导，您分管过交通工作，肯定和交通部的领导有过交集，所以想着让您引荐一下。”

陶阳皱了皱眉头道：“确实是有认识的，毕竟当初建设高速和铁路的时候，也没少和交通部门打交道。只是，你说的时间有些不凑巧，因为一直有联系的那位副部长，已经到政协任职了。其他几位副部长联系的不多……”

听到这话后，李东沐感觉刚刚萌发的希望之光又被阴影所笼罩。

“嗨，没事。我再想想办法吧。”

看着李东沐失落的表情，陶阳开口道：“东沐，我觉得你直接联系副部长们并不是一个最佳的选择，尽管不可否认你的未来非常光明，但是现在毕竟还只是正厅级干部，而交通部的那些副部长们，可都是老资历了，副省长想要调任到交通部做副部长都难如登天，以你当前的资历，倒不如和交通部下属重要司局的正职建立好关系，他们的话语权，甚至不亚于一些边缘的副部长。”

陶阳说的非常有道理，交通部是一个大部委，更是掌握着全国交通路网的规划审批权，且不说一个司长，即便是一个核心处室的处长，那也得让不少的副省长们在门外等候。

就像是人民的名义中的赵德汉，那可是多少市委书记和市长都要巴结的对象啊。

“东沐，我虽然现在不再分管交通工作了，但是和一些人还有来往联系，这两天找个机会我为你引荐一下。”

“另外，也不要将所有的希望都放在一个地方，发动一切能够发动的力量。商都市这么大，从这里走出了那么多的领导，这些都是你可以利用的资源。”

……

离开省政府大院后，李东沐便开始梳理相关的关系，尤其是商都市在外的成功人士们。

元宵节后，宋天锡从盛京赶来，并带来了好消息。他通过私交，与住建部的主要领导见了面，对方明确表示会推荐商都市。