斯沃琪集团事件，闹得很大。

但是只限于钟表界，看笑话者有之，看热闹者则是更多。

只有极少人，看出了邵维鼎勃勃的野心。

而很多圈外人，则是根本不清楚邵维鼎的那番宣言到底意味着什么。

在各类媒体轰炸下，也只是觉得邵维鼎牛逼。

把它当做一个短暂的热点事件。

脑子里多了宝珀和雅典这两个品牌的印象。

但是这样却也够了。

邵维鼎，要的就是这个。

港岛几十家报纸刊登宣传，不管是出于什么目的。

这都是多少广告费都买不来的事情。

只是让他都没有想到的是，有一些人，故意将这些报纸新闻送到了日本三大表和日本媒体的手上。

在一些金钱力量的推动下，日本媒体竟然也开始在他们的报纸上进行报道。

只是报道的并不是邵维鼎这个人，而是斯沃琪集团。

谈及到因为斯沃琪集团的出现，港岛作为全球最大的钟表代工和零部件生产基地，似乎已经开始萌发产业升级的意识。

试图将机械表，拉出沉沦的深渊。

至于，谁会真的把斯沃琪集团当做一个威胁吗？

没有。

在经历了1973年和1979年两次石油危机后，日本经济增速由高速增长转向稳定增长。

七十年代，日本的经济还基本处于稳中上升的阶段。

而到了八十年代，日本则是迎来了经济全球化阶段。

他们的商品开始大举进入欧美市场，他们的资金开始疯狂的对外投资。

日元持续升值，海外旅游人数每年都在创下记录。

所以，此时的日本，怎么可能会视港岛为威胁。

他们眼中如今只剩下一个忌惮者，那就是美国。

精工、海铁城、卡西欧这些石英危机的始作俑者，在看到这些新闻的时候，都有些莫名其妙。

甚至想大笑。

石英危机是什么？

就是精工为首的日本制表界，在与瑞仕钟表的研发竞争中，率先推出了全球第一款量产石英表。

凭借着石英表在价格、精准、便捷、现代化的强大优势，瑞仕机械表简直溃不成军。

面对着日本制表界的强势进攻。

瑞仕制表界也在犹豫，到底是选择继续专注于传统的机械表，还是投身于石英表的竞争中。

只是，日本人却不会给他们犹豫的时间。

精工、西铁城、卡西欧这些日本制表企业，抓住机会。

选择全面拥抱新电子技术，同时开发指针式和数字式石英表。

这一举措，为它们积累了深深的技术壁垒优势。

这就是日本人根植在骨子里的赌徒精神。

赢了，庄家通吃。

输了？

那就转嫁给所有日本国民呗！

后世日本在新能源汽车这一领域之上，又开始了一场赌博。

只不过他们将国运压在了氢能转化之上，在氢能领域投入海量研发资金，也为自己树立起了一道深不见底的专利护城河。

以后其他车企要想进入这个领域，就得先付给他们一大笔专利使用金。

他们想的太好了。

然而，其他车商却没有如日本车企所愿，美国，德国，中国一众车企全部选择研发电车。

反而到最后，中国在电车这个领域实现了弯道超车。

日本车企反而成了最大的小丑，在全球汽车市场上节节败退。