没错，就是失误了，四号弯出弯的这条直线有一个弊端，那就是刚出弯时前轮会不断的抬，极为容易触发电控，车手在这里一般会选择踩后刹或者提前升档来避免。

显然刚刚的秦川这两种都没做，而他的赛车前轮也一直在跳。

前轮在跳这就是四号弯出弯失误的征兆。

赛车前轮离地翘起，然后到达某个限度被电控压了下去，然后又翘起又压了下去，这可不就是在跳吗？

佩科很快接近，直接来到了秦川的身后，不过并没有完全超过去，秦川只是出弯慢了一点，只够他追上这半个车身的差距，再想进一步还不够。

“太好了，秦川这边失误了！”

杜卡迪p房里，工作人员见到佩科重新追到秦川身后忍不住激动道。

一旁的负责人此刻脸上却没有太大的表情。

失误？

在他看来怕是不见得，秦川会不会失误？最早的时候他以为不会，可后来发现还是会的。

毕竟车这东西轮胎到了极限人是控制不住的，所以说到底还是会失误。

轮胎都磨没了，可你还要保持速度，你还想不失误？你觉得这可能吗？