最先排查的地方就是刹车盘。

这地方是最危险的，一旦车手在比赛的时候没了刹车，那是能丢命的。

这就是为什么每一个顶级车手他的技师团队一定是自己人的缘故。

秦川也加入到了排查的行列里，赛车调教他不懂，但是某些外在的东西他是明白的。

骑车骑久了，有些东西自己就懂。

他拿起一块前刹的刹车皮，快速前后翻看了一下，然后用手在上面摸了摸。

比赛时的刹车皮是全新的，但刹车皮的表面会简单打磨一下，否则太光滑的话在比赛前期赛车的刹车力度会大幅度削弱。

以车群起步时的密集程度，一号弯如果在车手不知道的情况下刹车力道削减，那也是容易出人命的。

确认刹车盘没问题后秦川又开始检查卡钳。

前刹，后刹，刹车油管，油泵全部都检查了一遍之后秦川都没有发现问题所在。

这也在他的预料之中，这些东西都很容易察觉，比赛开始的时候这些容易检查的东西技师都会排查一遍。

确认这些地方无事后秦川站到了一边，发动机里面就不是他能看懂的了，这些要交给约翰他们来处理。

很快所有人都站到了一边，等着约翰拆发动机。

时间一分一秒的流逝，约翰在拆了一遍之后又重新装了回去，然后又开始检查电脑的数据，眉头微微一皱，似乎是发现了问题所在。

很快，拆车又开始了，被组装好测试的发动机再次被拆除，重新检查。

现场的车迷此刻也察觉到了利卡娜车队的动静，不少人都议论起来到底是出了什么事。