两个弯道秦川就将目前轮胎的抓地力极限大致测了出来，为接下来的三号弯超车做准备。

三号弯，贴近内线，秦川晚刹，车轮带着水花从内线一闪而过，上升一位来到第十七。

见到秦川这次超车，约翰终于松了口气。

看来这小子并没有受到实力上的影响。

很快，约翰发现，秦川不仅没有受到影响，相反还快了很多？

嗯？

这是什么情况。

接下来的五号弯，秦川再次超掉一人回到第十六的位置。

这次超车，犀利很多，明显比干地的时候更加如鱼得水。

五个弯道，连超两人将位置重新要回来，这操作，比之前的超车还要猛。

“我靠，牛逼啊！”

场上秦川的车迷兴奋的叫了起来。

难道这小子擅长雨天？

约翰脑海里不禁有个疑问。

雨天车手的实力都会有或多或少的削弱，但这不是绝对的。

大部分的人雨战实力大跌，但有的人雨天却实力大涨。

尽管这种人很少，但不代表没有。

约翰没有第一时间下结论，而是继续观察。

从五号弯出来，秦川也发现自己对雨天的适应性好像要比其余人好。

难道是系统的功劳？

没有仔细去想，秦川专心操控赛车。

不是系统，那就是初生牛犊不怕虎，秦川是这么理解的。

极速的赛车在赛道上飞驰而过，带起一片水雾，前车的水雾遮挡住了秦川眼前的大片视线。

依靠模糊的视线，外加记忆中的刹车点，秦川顺利通过六号弯。

六号弯过后，秦川贴近了前方的十五名。

“注意看，秦川貌似还想要超车！”

“七号弯有没有机会！”

“有了卧槽，真超过去了。”

又是一个内线，秦川强吃前面的雅马哈车手上升到第十五名。

此刻的秦川已经甩开身后的邦速车手五个名次。

两位邦速现在一个在第二十，一个在第二十二，图卡则在第二十五。