尾随两个弯道后，四号弯出弯后秦川一个翻身连续弯强吃阿贵。

四五号弯的连续弯道对秦川来说是一个不错的进攻地点。

“超过去了，阿贵要反击吗？”

“反击了，打的好凶啊。”

几乎是秦川超过去的瞬间，刚进六号弯，阿贵就展开了反击，非常的犀利，秦川内线只留了一点空隙对方就很强势的挤了进来，这是秦川第一次见到这位R国车手的实力。

在他看来这个弯道他已经处理的滴水不漏，对方是如何这么快进来的。

“阿贵这是利用了秦川连续弯出弯的空档，果然每一位motogp的车手都是细节怪啊。”

“蔚然你给大家解释一下什么叫连续弯过后的空档。”

很快，蔚然就将这次阿贵反超的细节给观众讲解了一遍，阿贵这次所谓的反超，就是利用连续弯秦川出弯慢的空档来实现反超。

连续弯的走线和正常弯道的走线不同，正常弯道是外内外线路。

而连续弯的第一个弯道的出弯，线路比较特殊。

连续弯如果第一个弯道走外内外线路，例如魔都的四号弯，四号弯是一个右弯，如果走外内外线路，左侧入弯，然后靠近弯心开油出弯再回到左侧。

如果四号弯这么做，那接下来的五号弯左弯，就变成了从左侧入弯，成了内内外。

这样会对第二个弯道的出弯造成极大的影响，所以正常的连续弯的第一个弯道线路为外内中，第一个弯出弯之后控制赛车不让它回到外侧，而是来到中间。

从赛道中间开始翻身进第二个弯道。

这就是所谓的舍弃第一个弯的出弯，来换取第二个弯道的速度。

因为第二个弯道延后出去的直线更长侧重第二个弯道的弯速才是重点。