简单的调整过后，秦川的赛车内线直接插了过去。

“过去了，能不能收住线！糟了胎温不够啊！”

秦川收线外抛，位置再次被找回，刹车极限是够得，但比赛前段秦川的胎温没办法上来，雨天的气温实在是太低。

两人走了一次交叉线。

“玛德，就差一点，害！”

“老子差点以为特么要过了啊！”

这次掉速，身后的马王又一次贴了上来，不过以观众的经验来看，这位八冠王依旧没有发力。

台下约翰看着两人的缠斗下意识的目光变得深邃，这次两人的比斗非同寻常，看似是普通的缠斗，但其实并非如此。

还有点争夺车队一号车手位置的影子在里面。

秦川的天赋KTM没有明说，但如此进步速度，上面未必不会有点想法，宾得恐怕未必能保住一号的位置。

车队的一号，除了薪资待遇之外，还有一点区别，那就是一号车手可以左右赛车的研发方向。

这是一个大优势！

如果秦川是一号，明年车队的车架还有发动机的升级一定会率先考虑秦川的意见，以一号为主做研发，而二号只能被动适应，这对成绩有所影响。

这场比斗，秦川要好好表现啊！

赛车出弯，十一十二弯依次通过，这里秦川没有动手的迹象，赛车紧紧尾随宾得的身后，接下来的十三号弯，秦川还是没有动手。

这一次秦川出奇的平静。

这让蔚然和小张有些奇怪，这里尝试一下其实也是可以过的，但是为什么秦川一点动手的迹象都没有，难道放弃了？不应该吧？

放弃很明显在蔚然这里不符合秦川的人设。

接下来的十四，十五，秦川还是没有动作，风格从刚开始的缠斗变成了保守，只是紧紧的跟着宾得进出一个个弯道。