六号弯，秦川亲眼见证了大e的进攻，大e的风格属于稳健型，超车不算太激进，秦川没有找到任何机会。

但凡捡漏，那肯定是前车用激进的超车手法来超车，两人的线路都受到影响才会有漏捡，例如内线强吃，导致外侧的人延迟入弯。

这种情况，秦川就可以跟着超车的人一并拿下外侧的车手。

新的一圈，两人收到车队打来的p板，得知了身后秦川的存在，不过缠斗趋势并没有减弱，反而还变快了不少，疯狂互换着位置。

紫色的杜卡迪赛车不断的试图反击大e的黑色阿普利亚赛车。

秦川盯着这位刚刚换到自己身前的马丁，对方的赛车吸引了他的注意力。

秦川发现，这居然是一台新款赛车，对，新款。

马丁这台赛车是卫星车队的赛车，但不是老款，而是新款，这是一台gp23赛车，这一点秦川从车尾分辨了出来。

这倒是让秦川微微有些纳闷。

人在卫星车队，但赛车却是和厂队车手同款。

不过秦川很快就反应过来了，好像佩德罗萨当时和他说过，这貌似是杜卡迪厂队为了培养车手专门给的新款赛车。

厂队对优秀车手的培养！

杜卡迪有四支车队，八台赛车，八位车手。

这其中三支车队是卫星车队，正厂队只有一支，这也就导致了厂队车手席位只有两个。

厂队车手满员，但卫星车队又出现了新的天才型车手，为了防止这些好苗子被其余车队挖走，厂队就会用新款的赛车留住他们。

人不在厂队，但待遇却是比其余卫星车队高！和厂队差不多。

这就是标准的留人手段。

马丁所在的奔奔车队，就是杜卡迪下属专门给厂队保留人才的车队。

“我去，这两人是没把秦神放在眼里吗，咋回事！”

“是啊， 这两人咋还越斗越勇了啊！看起来很淡定啊！”