这些小车手从起点发车。

秦川和一众人也纷纷坐下，徐宏开口道“看来今天这场比赛要很精彩啊！”

统一赛车，又统一技师调教，这种只拼天赋的比赛在蓝星各地都少有，缠斗必将很精彩。

闻言旁边的孙远和被邀请来的约翰也点了点头。

要论缠斗最精彩的排量组，那肯定不是1000cc的组别，而是小排量组。

这一点motogp就是鲜明的例子，最高组的观看人数最多，但论缠斗和超车发生的频次，motogp却比不了moto2和moto3。

尤其是moto3，堪称玩命超车组。

这其中的缘由有很多，motogp品牌林立，车的性能不同，其次1000cc组的赛车弯道其实是非常笨重的，手把舵角转向程度非常小，弯道线路选择也很有限。

车手超车要考虑很多因素，理论超车也比较艰难。

但moto3不同，moto3的赛车是统一的，车手无法凭借车的优势带开大的差距。

其次小排量车弯道非常灵活，转弯很容易，线路选择上有很多跑法，所以moto3的缠斗几乎可以说是比motogp和moto2加起来都多。

车群到比赛最后也无法带开距离，不到最后一秒，谁也不知道冠军是谁。

秦川举办的这个怪物杯，可以说是和moto3有异曲同工之妙。

motogp：人+车+调教，人占比最小，而moto3：人+调教，人占比在最大！到了秦川这里连调教都统一了，只看人！

所有车手都采用一个技师组调教赛车。