十二号弯是右弯，十三号弯也还是右弯，这种两个右弯衔接的弯道过弯有一个特点。

那就是第一个弯道出弯外抛到赛道外侧后，车手一般会沿着外侧一直加速，不会变线。

这样到下一个弯道时正好位置也是在下一个右弯的外线，可以直接入弯。

秦川显然是预料到了佩科就贴在自己身后，而且打算直接在十三号弯动手。

甚至预料到了佩科的赛车直线时会在什么时候从他身后抽出来，来到侧面加速。

等对方来到内侧的时候，赛车再忽然朝着内侧轻微变道，压迫对方也朝着内侧走。

这样对方进攻的线路就会逐渐被压迫。

逼迫对方的线路发生变化？

见到这一幕，场上的车迷还没太反应过来，但是各大车队p房的技师和高层却是脸色齐齐一变。

震惊，不可思议，各种表情全部都挂在了脸上。

在看不到后车的情况下还能逼迫对方变线，这...简直闻所未闻！

要知道后车吸住尾流速度是会逐渐比前车快的。

当快到一定程度时为了避免撞上前车尾部吸尾流的车手一般会将车子从对方尾部抽出来。

来到侧面，不再吸尾流。

此刻在侧面再利用之前尾流创造的初始速度优势逐渐超越，

流程听起来简单，但前车在没有视野的情况下想要预判后车在何时抽出来，这可谓是难上加难。

甚至基本不可能。

这要考虑的东西太多太多了，对方的线路，出弯速度等等。

就算有视野，放在motogp这个顶尖地方都没几个人能做到，甚至有可能根本无人能做到。

而且一旦失误，没等对方抽出来就开始变线，那后果，几乎等于直接给人家让开了路线，腾出了位置。

一时间p房高层对秦川的实力预估又上了一个台阶。

天才，堪称怪物的天才，百年难遇啊！

台下罗西，佩德罗萨，斯通纳三人也是眉头紧皱，对秦川这一操作也纷纷有些惊讶。

看似极为简单，但哪怕是他们也不敢保证有十足的把握能预判到。

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十二号弯出弯直线，佩科赛车刚刚抽出，准备提前来到下一个弯道的内侧，车身正逐渐准备压过秦川，忽然秦川赛车的朝内变线吓了他一跳。

心下一惊。

秦川卡的十分细节，他的赛车前轮刚和秦川的后轮平齐，对方就开始变线了。

这样退无可退，避无可避，除非减速，但一旦减速无疑直接失去了争夺十三号的机会。

最为可怕的一点，车身超越不过半，这根本涉及不到规则上的犯规。

一边被迫朝内避让，一边佩科暗自心惊。

来不及想这到底是秦川的实力还是运气，只见眼前余光一闪，十三号弯到了！

一切的一切都发生在电光火石之间，极为短暂。

十三号弯前，佩科的赛车已经被秦川逼到了赛道中间，甚至有些靠近赛道内侧的位置，迫使他在中线偏内的位置进弯。

这个位置很差，甚至差到了极点，但他必须硬着头皮继续超车。