第459章 优点?缺点?

“这个下坡佩科非常非常的紧张,他知道秦川就在他的身后!”

一号弯出弯到z字连续弯这段路程佩科异常的紧张。

之所以紧张完全是因为秦川导致的。

短短几圈的时间,他已经被秦川震惊了两次。

不仅没摔,而且还能追它追的那么快!

车迷有全部视角,但佩科没有,站在他的角度,秦川被撞之后再以飞一般的速度追上来这一幕确实是给他吓到了。

全场除了赛会之外,那场事故就他看得最是清楚,那种程度的碰撞,没退赛就算了,还能追上来。

佩科此刻觉得自己心里原本对秦川实力的评估数值崩塌了。

现在身后的秦川对他来说是未知的,他正在面对一个新的对手!

赛车在赛道上飞驰着通过,平均车速达到了恐怖的200公里以上。

在空气中仿佛化作了一道残影激发着车迷的荷尔蒙。

头盔下,秦楚目光盯着佩科的后轮,观察着对方的胎肉磨损情况。

看到对方的后轮状态,秦川勉强算是松了口气。

操控着赛车稳稳的跟在佩科身后通过Z字连续弯角。

经过这么久的追逐,他的后轮已经磨损的很严重了,不过好在佩科的后轮也并没有强到哪里去。

前轮的损耗他是一定比不过佩科的,但后轮两人应该是属于半斤八两。

这算是不幸中的万幸。

前期佩科为了跟上他和马丁用了不少的后胎,再加上杜卡迪的后胎磨损在这条赛道上本就比其他车辆剧烈一些。

这一点秦川之前在马丁的身上就发现过。

快的代价就是加快磨损,这一点在一定意义上呈现正比。

杜卡迪在这里直线如此快,磨损自然不小。

这样的话,他和佩科相比,其实现在就输在前轮的刹车上!

局面还不算太糟糕。

从三号弯出来,秦川快速提速,捏着油门的右手快且线性的开油,同时上半身回到座椅上。

rc16紧紧尾随杜卡迪的gp23.

一档,二档,三挡,四挡!