车手在没有视野的情况下全靠主观推测，秦川这波推测完全和事实的走向符合。

“一号弯出弯直线，这里和二号弯衔接距离不算短，马丁能不能守住！”

“他守住了，这个刹车做的非常好！”

一右二左，一号弯出来后是一个快速翻身后的左弯，二者之间的衔接距离不算短，但也不算长。

尽管是重刹弯角，但很难拿做出反击，马丁再次推迟刹车，将一切做的很好，完美的切入二号弯，佩科在关键时刻收了一把油。

也不知是怂了还是关键时刻想稳一手。

“接下来的三号弯，这里是一个高速弯角，很难尝试反击，但三号弯过后的四号弯佩科会不会动手！”

二号弯出弯，秦川的身体快速变动，迎接下面的三号弯弯角。

这是一个跟没有改动前的red哞环二号弯一样的弯角，直线上微微一折造就了这个三号弯。

油门攥紧，轻点刹车，然后快速下倾角入弯，秦川的赛车避震跳动几下，直直的冲进三号弯里。

三号弯出弯是一个不小的直线，这条直线过后末端的弯角是直角弯，而且还有两个，全部都是直角右弯！

四号弯前，秦川捏下刹车，后轮左右晃动，赛车的刹车性能被压榨到极限。

见到这个晃动，台下约翰不由得为秦川捏了一把汗，比赛刚开始轮胎还未升温秦川就推得这么快，风险无疑是很高的。