秦川的赛车也有，在装上的时候他也清晰感觉到了这东西的作用。

至于什么下压力，秦川没有感受到。

但这个东西不重要，赛会之所以做出这个决定恐怕大概率还是为了限制杜卡迪。

就和之前的笨田一样，赛会不会允许一家厂队过于崛起。

一旦起来的苗头过大，哪怕你是真投入了过多的资金去研发，也会适当的限制你。

六号弯出来，转入七号弯，秦川一直在观察野兽赛车的动向，观察对方的轮胎损耗情况。

赛车沿着七号弯的弯心疾驰而过，三位车手非常流利的压弯，膝盖在地上摩擦着。

这一圈秦川还没有动手的打算，虽然他很急，但眼下还不是时机，他还需要坚持几圈。

只有对方的轮胎损耗到他心里估算的程度，他才会动手。

八号弯，这个大弧度弯道，野兽再次走了一波中线，将秦川牢牢的挡在身后。

身后的秦川和宾得在后方稳扎稳打的跟着。

比赛自此来到第十四圈。

“比赛来到第十四圈，野兽和卢卡之间的差距来到了零点七，这是一个非常大的差距！”

KTMp房，所有人再度紧张，如果这一圈秦川还不动手，那下一圈差距就很有可能别扩大到零点八。

接近一秒，这个距离是相当难追了。

“给秦川打p板，这一圈结束他必须要超车了。”

最终是KTM的老板率先沉不住气，让车队的工作人员准备在十四圈结束之后给秦川打p板消息。

杜卡迪p房，负责人的脸色愈发的好转，甚至带上了一丝小雀跃。

野兽这几圈虽然是在全力挡秦川导致轮胎余量不多了，但比赛过半秦川还卡在第九的位置。

这个消息对他们来说无疑是非常利好的。

杜卡迪负责人已经笃定，这一场比赛秦川想要拿世界季军理论上已经不可能了，除非野兽摔车！

但这个机会大吗？并不大！

他相信野兽知道这一站象征着什么，绝对会跑的稳一些。

十四圈，秦川依旧在保胎，身后的宾得紧随其后，平稳的通过这一圈后，当两人通过终点线的时候，秦川扫到了车队p板。