眨眼之间，赛车已经跑完一圈来到了终点直线，第一个发力的是车群头部位置的马丁。

排位赛开始他的圈速比测试时还有练习赛都要快！

一台接着一台车冲过终点线，排行榜刷新，巨大的引擎声席卷整条赛道，蔚然和小张的声音持续不断的传来，一个个汇报着车手的圈速情况。

排位赛的竞争异常的激烈，每个人的速度都至少提升了一截。

“第二圈秦川来到了第一，1分50秒433，这个仅差一点就再次打破记录，他的轮胎温度可能还不够！”

第二圈秦川以显着的提升直接来到了榜首，圈速来到1分50秒433，距离之前他创下的记录1分50秒432，只差千分之一秒。

现在赛道的温度对比上午有所降低，就连秦川自己也很难确定能不能再跑出类似上午那种水平。

他只能全力而为了。

赛车持续加速，秦川快速在车上做着翻身，切入下一个弯角。

“佩科这边也在加速，他有没有机会冲击一下秦川的速度。”

蔚然的声音顺着麦克风传来。

最有竞争力的几位车手相继刷出圈速，目前唯一没有刷出竞争力圈速的就剩下佩科和野兽。

这两位杜卡迪正厂队的车手采用了相互协同的方式，两人是一起出的站，然后借助彼此的尾流刷圈速。

这不免让人陷入怀疑，难道这两位排位赛的状态不好？

前两圈野兽和佩科的圈速都排在五名开外，这对于驾驶gp24赛车的车手来说完全不应该。

“第五圈，佩科做出了全场最快，1分50秒430，他创造了新的赛道记录！”

就在车迷以为佩科和野兽状态不好的时候，在比赛来到第五圈时，佩科做出了全场最快圈速，一直沉寂的佩科终于出手了，这个圈速一出，场上的车迷瞬间一滞，紧接着发出了不小的骚乱。

佩科不跑则已，一跑就来这么大的，这个车速又破了记录。

佩科打破了秦川的记录，场上，佩科的车迷欢呼起来。

杜卡迪p房，看到佩科这个圈速佩德罗萨和斯通纳脸上终于有了一抹担忧之色。

秦川在排位赛开始前就和他们说过，他这个记录在今年未必能站的住脚，没想到是真的，难道赛车今年圈速提升一秒还不是杜卡迪的极限吗？

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赛道上，秦川的赛车又一次通过终点线，视线扫了一下场上成绩，当看到佩科的成绩时，秦川并没有感觉到太多的意外。

其实他知道，佩科可能还是留了一手。

追根到底，今年杜卡迪的提升还是比他们KTM的提升要大，也正是因为如此他才知道佩科绝对有可能破了他这个记录。

今年的佩科不一定有去年那么好对付。