八九号弯连续弯角，秦川先左后右快速通过，八九号的幅度和大小都很小。

在秦川从八号弯出来之后，入眼的第一个位置就是九号弯，微微向左弯曲的小弯角，秦川降档刹车赛车从八号弯的外侧靠了过去，rc16后轮一抖赛车入弯，赛车刚过去，轮胎触碰弯心的路肩，避震猛地弹了一下后，下一个右弯也来了。

此刻秦川在左弯的弯心，这个位置也就是九号弯右弯的外侧。

为什么说这两个弯道离得很近，而且幅度很小，因为秦川几乎是从左侧的路肩下来，一个翻身就贴到了右侧的路肩。

两个路肩位置都是在弯心，相当于进去翻了个身，这两个弯道就过了，所以可想而知这两个连续弯有多紧凑，幅度有多小。

赛车贴住九号弯弯心，出弯，秦川身体缓缓的挪回车上，身体也从侧挂回到了风挡之后，什么时候回，怎么回，每一个点位都做的极为的标准。

等赛车出弯后，重心刚好调整完毕，然后暴力加速，油门往死的往下拧，前轮始终徘徊在触发电控的边缘。

秦川的身体以一个拧麻花的姿态在直线加速，身后的马丁佩科也是一样的动作，车群连续的加速。

以大屏幕的视角来看，整个车群几乎所有人的动作都和秦川一模一样，姿态动作完全一致，就连车身姿态都是几乎一样。

这就是motogp的独特之处，也是车迷最喜欢看得。

这种几乎是规整到极致的走线，和近乎完全相同的动作对于车迷来说也是一场极致的视觉盛宴，准确的说车迷除了看缠斗超车之外，剩下来现场看得就是这个。

所有的赛车比赛都和这幅样子近乎相同，不过motogp因为有身体动作所以视觉冲击感更大，尤其是在重刹弯角时集体伸腿的场景，几乎是一场视觉盛宴。

这种感觉就像看整齐的歌舞表演一样，尽管这个比歌舞激情多了，但谁都喜欢看整整齐齐的，不喜欢看乱糟糟的。

这也是比赛的魅力，如果车手的实力都参差不齐，动作乱糟糟的，那谁会去看。

“十号弯这里，马丁似乎是想要动手，但是距离还不够，秦川已经隐隐有了要带开差距的感觉。”

车群通过十号弯的时候，蔚然的声音传来。没错，仔细看秦川和马丁之间已经有了一丝差距，不大，甚至说通过转播的肉眼看来很难察觉出来，不过别忘了解说手里有专业且实时的数据分析。

刚刚的第二区段出来，秦川的段速明显要比马丁快一些，这也是解说能实时分析比赛状况的重要工具。