这么靠外的去进弯，他超车的机会会大大增加。

一时间，四台车去争一个弯道，这种场景很少会在motogp上看到。

而且是互相堆叠的超车。

一时间，所有车迷都跟着紧张起来。

今年gp24的升级，显然让motogp也好看了不少。

“这个弯道秦川有机会！”

台下，佩德罗萨眉头紧锁，但眼中明显有一抹狂喜。

这抹狂喜来自马丁。

这一波秦川是有机会一串二的，他看过，这个位置可以，他相信秦川也是这么想的，否则不会出手。

马丁和佩科此刻所处的位置其实很适合同时干掉他们两个。

如果这里秦川走内线，他估计没机会，但重点秦川走了一个外线，而且是一个很重的外线。

十号弯马丁固然会外抛，如果他能带着佩科一块外抛，那么中间就会空出一个大缝隙。

这个大缝隙如果走内线，那么就算秦川能进去，那么靠内的去入弯，别说秦川，就算是神来了也不可能刹住。

而外线不同，更外线的去入弯，将车速更早的降下来，然后转向，等两人外抛，再将赛车从外侧拉回来，完成一个交叉线。

那或许真的有一串二的可能。

当然，这需要非常宽的赛道宽度才能做到，而卡塔本身就是一条极其宽的赛道。

刺耳的刹车声从十号弯响起，车群集体重刹，秦川全力捏住前刹，控车做到极限，赛车后轮离地。

秦川视线扫向四周，密切观察四周的情况。

周围的所有车手都同一时间开始刹车，马丁同样后轮离地，卡在佩科的内线。

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