赛车的后轮随着下坡逐步向外侧滑动，车身有点抖，但完全在可控范围之内。

秦川双手捏住车把，上半身直直的挺着。

波尔蒂芒赛道对体能的消耗是比较大的，一是这里温度高，二是在有坡度的地方刹车车手需要更多的体能。

比如这个一号弯，秦川必须要很用力的顶着车把来刹车，和平时的刹车力道相比要更大一些。

一号弯秦川刹车进弯，车身直立再倾倒，然后再出弯。

秦川的赛车贴着三号弯这个发卡弯的弯心飞驰而过，状态似乎比上一圈好了不少，速度似乎快了一些，秦川自己也有这种感觉。

有这种感觉的不止他一人，另外三人这一圈也均有不小的提升！

“第一区段马王拿下全场最快，秦川这边已经来到了第二区段，这里是他的强项，看看这一圈秦川能否守住！”

“第二区段，秦川做出全场最快！”

从八号弯出来的高坡下来，秦川一个灵活的翻身转入下面的九号弯弯角。

自此波尔蒂芒赛道十五个弯道已经过去了一半。

“第二圈秦川的圈速再次提升，来到了1分32秒278！这个圈速已经破了去年的圈速记录！”

眨眼之间，接下来的七个弯道通过，第二圈冲过终点线，蔚然和小张快速汇报了一下场上的名次分布，最先出圈速的是秦川，毫无意外比上一圈更快。

但依然没有问鼎第一，相反还掉了一名，马王和佩科的圈速此刻都提了上来。

ktmp房里，斯通纳和佩德罗萨的脸色都不太好，他们料到了马王和佩科会隐藏实力，但是没想到这两个家伙居然隐藏了这么多。

佩科这一圈直接突破到了31秒大关，做到了1分31秒998！

马王只是比秦川快上一点点，圈速还在1分32秒2开头，但佩科未免太逆天了一些。

足足有零点二秒之差，来到了31秒开头。