一档，二档，三档，四档，秦川整个人缩在风挡之后，在赛车来到五档之时，车把微微偏移，赛车从马丁的身后抽了出来，来到了内线，大概持续了两秒左右，秦川的身子猛地一抬，开始刹车！

“秦川抽线了，一号弯有没有！”

车速达到三百五十公里，秦川猛地起身捏下刹车拉杆，只听轰的一声，原本平静递增的引擎声瞬间变了节奏，然后车子猛地一滞，秦川身子挺直，右腿伸出，极限重刹下坡。

前避震触底，被双手握着的车把轻轻的颤动。

此刻马丁的车身已经来到了赛道的外侧，被rc16死死卡住位置。

两人同时刹车，秦川率先抢入一号弯。

“一号弯秦川过了！来到了全场第一，从杆位起跑然后失误落到第十名最终完成了惊天大逆转！”

解说席上，在看到秦川来到第一的瞬间，蔚然整个人都激动的叫了起来。

场上的华夏车迷也在顷刻之间沸腾。

所有人都知道秦川有把握能再追回第一，但当这个事情真正出现的时候还是忍不住让人沸腾。

“哈哈，第一了！”

“是啊，秦神牛逼哈哈哈哈！”

来到第一了，虽然暂时还没稳住，但他们还是高兴啊！

起点两侧，包括一号弯看台，所有华夏车迷都忍不住的兴奋。

刹车降档，头盔下，马丁的额头已经布满了汗珠，但依然在操控胯下这台gp24跟紧秦川。

说实话，在秦川追上的瞬间他其实松了口气。

他的车出了点问题，又要被秦川跟车，说实话这个压力再过一会他自己就要撑不住了，现在秦川过去了他反到是轻松了一点。

在后方和在前方，到了这个距离其实差别并不大，后面压力则要小很多。

至于名次，听天由命，以他这个状态在这一站算是运气好的了，他能接受，就是不知道车队能不能接受的了。

“二号弯，两台车一前一后通过，马丁被过之后咬的很死，秦川要有准备接受一场冠军缠斗的准备！”

心情平静下来之后，小张再次快速解说起比赛来。

二号弯出来，两人捏下刹车拉杆，赛车齐齐重刹，马丁在这儿没有准备进攻，只是操控赛车跟在秦川的身后，因为这里秦川的刹车点太晚了。

这条赛道他是第一次落在秦川身后，也是第一次观察秦川的刹车点。

在看到秦川的刹车点之后他就明白了，为什么秦川能这么快追上他了。

所以三号弯他没有进攻，而且在这超车，也并不合适。

“三号弯出来！”

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