对于内线进攻即使守中线其实也并非完全无解，毕竟对方可以强吃，虽然这样外抛是必然的，但以目前两人这种情况，就算佩科外抛，秦川也未必找回来。

可秦川偏偏用了那个方法，而且时机用的还这么好。

没错，秦川用的就是当初在直线逼线路的方法，秦川曾经在直线用过，卡住时机预判对方抽线，然后忽然变道压迫对方往内侧挤。

导致对方必须从一个极为内线的位置去入弯，这时候后车有两个选择，要不按照秦川设计好的路线去走，要不及时收手撤回来。

当时用的时候现场的所有负责人以及观众都见过，极为惊艳，不过这赛季已经没有出现过了。

只是没想到这种技巧在弯道也能用，刚刚佩科刚抽线，秦川的车就变向了，而且很巧合的卡在了佩科车身没有过一半的时机。

佩科自然选择的是后者，收回超车动作，然后等待秦川进弯，最后外抛。

逼迫线路是没错，可以让对方放弃进攻，可如果这样做，你自己也会来到中线，以秦川现在的轮胎余量他肯定会外抛的，佩科此时强吃可没有等着秦川外抛收益大。

杜卡迪负责人几乎是瞬间就和佩科想到了一块。

场上，秦川的赛车沿着内线进弯，赛车已经来到了赛道靠近内侧的地方，此刻他的位置并不是赛道中间，赛道一半的位置，而是纯内侧，因为这个弯角本身就是在中间进弯的，类似连续弯中第二个弯的进弯点。

秦川如今更靠内，几乎走了一个内外内，这几乎毫无疑问的会外抛，没有任何收线的可能，除非秦川不是人，是神。

佩科收头之后来到了外侧，正常线路入弯，中外中，甚至入弯的中还要靠外一些，就等着秦川外抛，然后交叉线。

十四号弯，两台赛车轰鸣进弯，所有人的目光全部汇聚于此，现场的所有大屏幕也都转播的是十四号弯的情景。

秦川在内侧，右手捏紧前刹的同时右腿也从脚踏上脱离下来放在地面上，一时间白烟四起，赛车极限重刹入弯，赛车抖动的相当剧烈，秦川的双手死死的捏住车把抑制住赛车的抖动，这一幕看得他的粉丝一阵的心慌。

“秦川这边进弯，贴弯心，然后外抛...这边能不能收线，佩科此刻还在外侧，他已经开始入弯了。

蔚然全程视线跟随秦川，几乎是同步解说，语速快到飞起。

杜卡迪p房内，所有人胸有成竹，谁都相信秦川绝对会外抛，而且外抛的幅度佩科也绝对能过去，他们不相信秦川会有化解的方法。

此时此刻，杜卡迪负责人嘴角也不由得上扬了一簇。

这么靠中的路线，秦川不可能能刹住，如果秦川能刹住，那他觉得自己这些年的经验可以喂狗了。

ktm这边，所有人神情落寞，没错，这个位置入弯，他们也的确想不到任何不被超过去的可能。

哪怕秦川再牛逼这个位置也守不住，因为实在是太靠近内侧了。

现场车迷亦是如此，几乎在看到秦川入弯线路的时候，这些老车迷就在脑海里脑补出了出弯后的场景。

这幅场景是由他们多年观赛经验组成的，甚至在场景的末尾还看到了佩科的庆祝动作。