终点直线，赛车隆隆通过，秦川的目光一眨不眨的盯着前面的麦登。

眼神微微闪烁。

这个麦登他看出来了，人并不在状态。

伤病的确影响了他，但是绝对没有这么大，尽管是肱骨的伤病，最主要影响他的还是心态，心态上的颓废让他沦落到现在这个位置。

这种级别的车手一旦颓废了其实漏洞百出，可王招他们去找还需要不少的时间。

亦或者说，他觉得就算找到漏洞了也很难过去。

在这一点上，他和斯通纳的观点不同。

眨眼间，车子边加速来到一号弯，秦川视线收回，并没有对麦登有多少惋惜。

车手是不可避免遭受伤病的，哪怕是他也经历过拄拐比赛的日子，心态上如果都调整不好，那么说明他的确也没有冠军车手的天分。

心态也是夺冠的一硬核指标。

冠军车手，对比普通车手大多数都是全能战士。

“一号弯内线，卫青逸这边出手了，强吃内线，麦登这边没有强行防守，卫青逸过了！”

一号弯，卫青逸一次非常重的晚刹，强行吃掉了麦登，率先挤进积分区。

两台较小的moto3赛车在终点直线又一次完成了交锋。

麦登这边没有强守，但也没慌，显现出了一个曾经世界亚军车手该有的镇定，出弯快速跟在卫青逸身后寻找机会。

车群从一号弯出来，再转入二号弯，集体磨膝过弯，三台车贴的很近，麦登贴近卫青逸，王招则是在身后贴近麦登。

赛车一路加速，马上逼近三号弯。

两个告诉弯角，车速被推到了接近150的地步。

台下，华夏车迷狂喜，这个局面对他们来说是很有利的，有点像之前两人加急坂田井的场景。

非常熟悉的场景，他们上一站才刚刚见过。

两人把麦登夹在中，这种情况对付起来还不是轻松拿捏吗？

甚至有人已经开始幻想出两人通力协作之后拿下麦登的场景了。

赛车隆隆加速，出弯，赛车直立之后比赛来到三号弯，三号弯看台车迷欢呼。

如果不出意外的话，这个弯道他们其中大部分人都相信王招会在这里出手，帮助卫青逸减少压力。

这个战术和之前对付坂田井的一样，完美，并且几乎无暇，用不了多久就可以拿下麦登。

然而当赛车通过弯道的时候他们觉得自己想多了，因为并没有。

赛车轰鸣通过三号弯，车迷的欢呼声一滞。

王招的赛车稳稳通过，甚至目睹了麦登把位置给抢回来，整个过程没有丝毫打算出手的意思，眼睁睁的看着卫青逸的位置被抢回。