驶出通道，他右手油门微拧，赛车快速提速，同时脚下开始升档。

rc16从六十码的限速疾驰飙升，瞬间破百，赛车驶向终点直线。

米国赛道的终点直线大概有九百米左右，接近一公里，在直线的末端是一个上坡，坡度和上一站葡国站的类似，只不过葡国是下坡，这里是上坡，很抖的上坡。

秦川赛车推到六档，车速突破三百码之后，在刹车点果断捏下刹车。

前避震触底，后轮离地，赛车重刹准备进弯。

重刹区刚好是上坡区，秦川在这感受了一下赛车的稳定程度。

比较稳，刹车是上坡的情况下本质上来说不太会影响赛车的稳定性，不易产生抖动。

伸腿，磨膝，赛车贴近弯心，赛车转入一号弯，rc16跟在gp24身后。

一号弯是个左弯，而且是一个发卡弯，左压弯入弯后，秦川右手转动，跟随佩科的赛车出弯。

入弯是上坡，出弯是下坡。

秦川右手开油，赛车快速下坡，下坡赛车依然很稳，总体来说一号弯难度不大。