第771章 米国站调教

尽管十九号弯是个高速弯,但依然是反向的。

这里几乎没有同向的弯角。

翻身也是很累的,秦川估计这一站他的体能消耗要比前两站要多一些。

赛车快速通过十九弯,rc16的车速再次攀升至两百公里以上,以最快的速度逼近最后一弯,二十弯。

二十弯是一个发卡弯,不过它和十九弯是同向的,在这里秦川并不需要翻身。

十九号弯出来,引擎声轰鸣不断,赛车捏紧前刹退档,秦川重刹转入最后一弯。

后轮轻轻滑动,滑胎进弯然后快速开油,车身过弯紧跟着来到终点直线。

慢弯的难度在gp相当高,最后两个区段并不比前两区段简单多少。

从二十弯出来后,秦川也缓缓松了口气,身体回缩,整个人开始直线加速。

米国站前面的高速连续弯他第一次跑感觉还可以,但后面这反向连续慢弯,他跑了三圈依然还需要谨慎。

慢弯明显更难。

“秦神的第三圈来到了2分03秒643,打破了佩科之前的圈速,但是佩科在这一圈做出了2分03秒549,两人的差距还有零点一,秦神这边马上进入第四圈。”

解说席上,秦川的第三圈结束,蔚然和小张快速说了一下秦川第三圈的速度。

与此同时,马王这边第一圈的速度也浮现在了排行榜上,惹得整座观众席瞬间哗然。

左边排行榜原本没有成绩排在末尾的mm93号码,瞬间一闪从末尾来到了第一,并且在mm93的后面浮现出了一串数字。

2分03秒117。

这个成绩一出,场上一片哗然,包括蔚然和小张。

原因无他,因为这个成绩整整比佩科快了接近零点四,并且破了赛道记录。

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“我去,这马王第一圈就破了赛道记录,这也太牛了吧。”

“嗯的确,如果我没记错的话,这个赛道记录去年是佩科用gp23做出来的,没想到马王骑上gp23第一圈就给破了哈哈。”

“看吧,我去年就说这二者不是一个级别的好吧,如果马王今年骑上gp24,那还有佩科马丁什么事。”

“楼上的别尬吹,去年的gp23和今年的gp23可不是一个东西,就算车上没有升级任何的部件,可有去年一整年的数据加持和调整今年的gp23已经是非常成熟的产物了,佩科去年用的时候还是新出的半成品,马王虽强,但也别踩一捧一。”

赛车沿着终点直线加速,秦川的车速一路攀升,他并没有注意到这位八冠王的圈速,就算注意到其实也没什么。

这个圈速看似破了记录,但其实并不算快,这些车手还没到拼命的程度。

第四圈,秦川再一次熟悉了赛道并且做出了更快的圈速,整个人在排行榜上来到了第四的位置。

排在马丁佩科还有那位八冠王的身后。

“这位的出场还是这么有气势啊。”