凭借提前降档的操作他的赛车也堪堪刹住，没有把秦川追尾，然而后坐力还是不小的，赛车发生了一系列的抖动。

后轮猛烈弹跳，差点摔车，不过好险最后佩科稳住了。

“佩科这边提前降档了，这样让他忽然获得了更好的制动力，但是后轮跳了起来，他从内侧刹车回到了秦川的身后，好险，这一波两人差点撞上！”

蔚然这边神色也是猛地一紧。

佩科刚刚原本是想要从内线去过秦川的，奈何秦川忽然朝内收，他没有办法，只能收回去，不继续超车。

但是收可不是那么好收的，要急减速才能收回去。

他需要更重的刹车才能重新回到秦川身后，如果刹车已经推满的情况下那就只能提前降档，让车子拥有更多的发动机制动力。

而降档，这涉及到一个连刚学驾照的人都知道的知识点，那就是档位和转速不匹配，提早的降档会让发动机顿挫，在厂车上最明显的感觉就是后轮会抱死，佩科刚刚就是这种情况。

“十四号弯出弯，佩科这一下丢掉了一些速度，他如果想要再次进攻估计还需要一段时间来调整。”

十三十四U型弯角出来，佩科快速提速，刚刚那一下让他丢掉了不少的速度，导致现在他和秦川之间分开了一段距离。

那一抖，差距再次被拉开。

十四号弯出弯，赛车陡然加速，后轮微微向外侧一滑，gp24的恐怖加速力被佩科全部发挥了出来。

“十五号弯这里，秦川开始提速了，眼下的形势似乎有了新变化。”