观众席上，车迷的言论一字一句的传来，与此同时场上车群已经来到了十号弯。

十号弯也是一个直角弯，和九号弯相同，并且同向，车子并不需要翻身。

两个直角弯组成了一个半四方形形状，中间的间距很短，秦川的赛车几乎还没来得及直立就已经又一次倾斜，赛车转入十号弯。

这个弯角虽然是直角弯，但是完全不具备超车能力，因为他的衔接区域太短了，再近一点几乎就可以和九号弯并成一个弯道了，完全没有刹车区来完成超车。

“十号弯出来，车群来到十一十二弯。”

十号弯角车群快速通过，没有任何的迟滞和变动，随后所有赛车来到了十一十二弯角。

这两个弯角就是很普通的高速弯曲率不算大，不过衔接距离很短，两连右转高速弯，很考验车手的节奏型。

过了这两个弯道之后，车群就来到了最后一弯，十三弯。

全场第二个容易超车的弯角。

十三弯的容易超车和直线末端的弯角容易超车在性质上很相似，只不过它不是直线，而是两个高速弯角，只要两个高速弯角的节奏跑好了就相当有机会超车。

“十一号弯，三人的节奏都相当的不错，秦川这边依然领先，车群马上转入下面的十二弯，这里马王似乎更快，要出手了吗？马丁这边也很接近秦川了！”

十一号弯出来，马丁的赛车一路尾随秦川加速，gp24紧紧贴在前面rc16的身后，马丁右手转动油门，身体夸张的向外探出，转入十二弯。