这样的战术也很合理。

因为前期带开，然后一直破风领跑对于秦川的轮胎消耗来说也不是很好受，后期匮乏肯定是必然的。

前期他们不着急追，后期追回更容易。

第三圈开始，秦川这一圈的整体圈速慢下来了一点，一二区段还可以刷出两段红色，但是当来到最后两个区段的时候，第三区段的红色被马王占领，第四区段则是被马丁霸占。

二者各站其一。

秦川只占了其中两段。

不过在最终第三圈的整体圈速上，秦川还是要比他们两个快的，只是没有前两圈快那么多。

此刻的秦川已经进入到了平稳期，开始稳稳刷圈，逐渐带开差距。

目前来看，秦川的战术非常成功，照这样下去他的差距只会逐渐的越甩越开，唯一的缺点就是破风的轮胎损耗会稍微多一点。

赛车沿着弯道飞驰，在现场一百台摄像机之下，三十台赛车爆发出了恐怖的加速能力，整个车群异常工整看不出任何的瑕疵。

唯一的瑕疵也是在超车时才会出现的车群变动。

“比赛来到第五圈，秦川和马丁的差距已经来到了零点三。”

两圈之后，蔚然宣布了一下目前秦川和马丁的间距，秦川的圈速差来到了零点三，五圈零点三，这个差距非常显着。

紧接着又是两圈之后，比赛来到第八圈，此刻秦川的差距已经来到了零点六。

在差距来到零点六之后，秦川的车速也开始放缓，保胎。

车速放缓之后，秦川的圈速来到了和马王马丁一样的水准。二者来到了同一速度。

计划的第二阶段开始实施，甩开尾流之后开始尽全力保胎。

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“马丁这边已经脱离了秦川的尾流范围，秦川这边已经自己成为了一个独立的集团。”

场上，车群持续轰鸣，蔚然的声音传来，此刻马丁和马王的缠斗已经进入到了白热化阶段，而两人的缠斗也让前面的秦川彻底跑远，此刻第二名已经快吸不到秦川车身的尾流了。

除此之外，八圈后，这两人的位置也发生了变化，目前排在第二的是马王，马丁则是落到了第三，此刻的他正在拼命的想要要回自己的位置。

按照两人眼下的情况来看，估计缠斗还要进行一会，但是就在车迷以为他们会继续下去的时候。

在比赛来到第十圈时，两人瞬间停止了缠斗，开始齐齐朝前追去。

说是两人停止，其实上只有一人，那就是马丁，马丁放弃了对马王的进攻，目前前排的三人呈现出了一人追着一人的境遇。

而前方的秦川，依然以零点六零点七秒左右的带开优势缓缓的刷圈。