如果马丁选择另一种策略，例如跟在身后，等待佩科和秦川缠斗，然后再伺机出手，那显然对他们是最不利的。

当然， 这种方案也是最不可能出现的一种之一，因为眼下佩科快速发力追上秦川估计也是最后两圈了，而在这个过程中马丁根本不太可能能跟上这个节奏。

他和秦川的差距几乎到了零点七左右。

很可能到了比赛结束，他都很难接近秦川，更别提出手了，佩科都很难追近，何况是他如今这个轮胎，只要放跑了佩科，他就会被立马甩掉。

场上，马丁的赛车奋力加速，追上佩科很难，不过佩科始终无法将马丁甩开零点二秒之外。

“二十六圈，十一弯，马丁这边又一次出手，强行抽内线，但是走大了，佩科这边内线找回！两人一同进入十三弯。”

十二号弯重刹区，马丁一次交叉线两人位置互换，虽然被找回，但是佩科的节奏被打乱了，秦川这边则是似乎垂死挣扎了一下，圈速居然上涨了。

这一幕看得场上的观众猛地一惊。

到了比赛最后几圈，秦川的圈速已经回落到了1分20秒997，都快慢到21秒去了。

佩科这边也不是很好，1分20秒834，比比赛开始时也慢了很多，保胎多，轮胎相对充足那是针对其余车手来说。

至于马丁，1分20秒911，比佩科慢，但是一圈还没到零点一的地步。

三人当中最快的是佩科，可就在刚刚，秦川的最后一个区段，也就是十弯到十三弯这里，秦川的段速比之前快了接近零点二，和佩科的差距瞬间从零点三扩大到了零点五。

所有人一惊，只有老油条知道，秦川这是最后的发力。

显然在秦川原有的计划中，佩科会追上来，所以他留了一把力，准备和佩科最后一搏用的，现在显然是看到了也许可以避免这次缠斗的机会，给提前把力气用了。