这一条直线过去后，如果马王还没有来到秦川前面，接下来的四区段和下一圈的一区段秦川肯定会拼命的带开，到时候马王能不能再度跟上就两说了。

现在一旦被甩开那就是真的被甩开了，中胎的秦川不会给马王任何追上的机会。

“一公里长直线，马王这边的速度很快，要抽头吗？”

直线上，马王的车速一节节攀升，在短时间内就已经逼近了秦川的车尾，马上就到了抽头的时机。

这条直线因为有三区段的加持，马王的速度提升明显更快了。

刚刚一整个三区段马王都完全的贴在秦川后面。

“马王延迟了自己抽头的时间，这边来了！”

就在众人以为马王会出手的时候，这一次马王延缓了抽头的时间，比上一次慢了一点，虚晃了秦川一下之后，赛车才来到九号弯内侧。

这条直线和六百米那条不一样，他完全有虚晃的时间。

直线末尾，马王的赛车和秦川完成了并排，两人齐齐在九号弯刹车！

刺耳的刹车声瞬间响彻整个九号弯看台。

秦川双手握住车把，在赛车减速之后没有第一时间进弯，他很清楚，自己内线此刻有一台赛车。

内线水泥灰颜色的赛车出现后，秦川才开始下倾角入弯。

车手对于对手位置的把控不光要看眼睛，更多的还有耳朵，耳塞连电视的吵闹声都挡不住，又何曾能挡住厂车的轰鸣声，即便隔着头盔也不够。

正是因为这种小心，gp赛场上的事故才会控制到如今的数量。

“九号弯内线，马王过了，四区段马王能不能守住位置，马上来到十号弯。”

“这一圈也来到最后一个区段！”

见到马王在九号弯成功超越秦川并且没有外抛，现场的所有马迷都松了口气，总算是过去了。

九号弯出来，秦川操控赛车出弯，他的正前方此刻多出一台车，是刚刚那台挤入内线的gp23，对方的速度要比他稍微慢一点。

马王的赛车来到了他的身前，两台车外抛到外线后沿着直线加速。

秦川右手握紧油门，脚下不断升档，此刻他的头脑正在冷静的高速运转。

他的出弯速度是要比前车快的，这是每一个被超越车手拥有的特性，内线进弯出弯不可能快，九号弯的宽度又足够宽，对方能过已经很不错了，不可能阻挡他的出弯路线。

脚下快速升档，在赛车升到四挡后，rc16的车速肉眼可见的攀升，找好时机后，秦川车把一打，赛车迅速向右，直接抽到了马王的内侧，然后晚刹。

“十号弯这个右弯，秦川来了！这边有没有机会！好像有些外抛！”

rc16车身没有和马王的赛车并排，只是抽到对方的右后方后，秦川就果断的刹车，极限晚刹冲进弯里。

十号弯是一个右弯，十一弯也是一个右弯，二者离得很近，这两个弯道出手就算他稍微有些外抛，但是问题也不会太大，对方很难在第二个弯道里找回。