即便是科洛已经将首都从洛蒂迁往了中部的布利塔，但洛蒂依然是科洛的第一大城市，毕竟布利塔目前只完成了部分区域的建设，其人口还并不多。

事实上，在宣布迁都计划的同时，科洛在洛蒂也推动了城市改造计划——毕竟虽然之前洛蒂已经是整个科洛最“繁华”的城市，但在贫民聚集的区域，依然是脏乱差的市容，堪比印度贫民区。

因此在原本洛蒂城市的东侧，以西非洲集团旗下的金色非洲地产公司为主，进行了新城区的建设项目。

现在洛蒂的新城区，已经有了部分公司入驻，其中就包括科洛石油公司以及他们为员工提供的住宅区，相比旧城区，新城区的市容要好很多，规划上面，也更加的科学。

小主，

预计在2010年之前，洛蒂的新城区将全部完成，并且开启对旧城区的改造。

可以说在科洛，巴伦见到了上次到来的时候还并没有发现的蓬勃生机，自从2004年新政府成立以来，科洛的经济增长就进入了快车道，年均经济增长率超过了20%，堪称恐怖——当然，这也同他们本来基础就薄弱有关，换句话说，就是提升的空间极大……

特别是在城市周边，洛蒂的人均收入，相比2004年已经翻了两倍，特别是在科洛的海上油田进行稳定开采之后，科洛就已经宣布告别了欠发达国家的行列。

当然不只是油田，科洛国内的投资增长也非常强劲，这也得益于从2004年起，在科洛政府和西非洲集团的支持下，在科洛国内开办了不少的技术学校，由政府提供补贴，西非洲联合银行再提供一部分贷款，能够令科洛的普通民众进入到这些技术学校进行短期学习（更像是岗前培训），以帮助他们获得进厂打螺丝的能力。

而包括之前的primark服饰连锁，之后的迅销集团，也逐渐扩大在科洛的生产基地；包括咖啡、可可在内的农业产品深加工的工厂陆续建立；科洛国内的基础建设开展，转口贸易因为洛蒂港改造的进行，装卸量不断增加而繁荣起来，也令运输业开始兴旺……

这些，都是科洛国内经济增速的推动力。

(本章完)