但是如果借助这次的暂停转融券，这个是交易性质上的公平性问题，有很大概率是能修复场外资金的信心的。

最后涨到受不了，肯定要回来，那么肯定量能会越来越高，这是大局方面的时间线。

但是新亚强的载体，扁焦料找了一个上塘路买了首板的新亚电子，今天没进场，总是有一种这个板块只不过是超跌反弹而已，并没有什么很好的延续性。

那么大众交通就不太一样了，板块已经突破平台，开始往上打空间。

而且高度方面，也只是3板，昨天的龙虎榜来看有众多大佬汇集，其实早盘，开到7个点，扁焦料想买却不敢买。

就是不确定大局是不是真的稳了，等下午确定的时候，又没有上车机会。

过于右侧，就会失去很多机会，这是正常的。

不过今天走完之后，扁焦料打算放弃新亚强的周期，跟大众交通走。

板块内还有钱江在线，没想到一个萝卜快跑，把交通给干起来了。

但是盘中的时候，扁焦料想到了一个同样的思路，明天新亚强补跌，后天反弹，如果今天买了新亚电子，可以周五格局一天，等周一的情况。

更加重要的是，貌似这两兄弟，没有很多强关联的地方。

感觉新亚电子，如果是消费电子，和朝阳科技才是比较强的关联。