以后的事情以后再说，肖卫国现在有更重要的事情要做，他要试试在空间里自己能不能做一辆三轮车出来。

各种铁件已经准备齐全，床上肖卫国一闪整个人出现在了空间里，还是熟悉到不能再熟悉的那套房子的格局，只不过现在这套房子已经变得有点梦幻起来。

小卧室堆满了家具，其他两个大卧室堆满了各种粮食，阳台上有肖卫国的各种工具，房顶上飘满了瓜果梨桃，新鲜蔬菜，牛羊鸡肉，这些东西应该足够一个五口之家一年的基本食用，这才是他熬过艰难岁月最大的依仗。

肖卫国前世学的是机械制造和电气自动化，而且他从小爱动手，所以动手能力也算不错，他前世干过好几份工作，其中干的最长的两份工作的是修车和销售。

三轮车的结构非常简单，在他这种专业对口的人面前制图当然不在话下，也就是几分钟时间，三张三向的图纸就绘制完毕，定下基本尺寸，图纸自动靠墙贴紧。

用意念控制着切割机飞来，插头自动连接插座，钢管和各种尺子依次飞来，游标卡尺确定钢管直径，盒尺量出长度，钢管自动飞进切割机，锯下来的钢管再量一下长度，尺寸合格，就是锯的时候因为不习惯意念控制而有点斜边了，不过也无所谓。

三轮车上不需要什么精密部件，只要不是车架子歪到肉眼可见那就没什么大问题，至于最重要的车链子、齿轮、轮胎，车轴，轴承这几样，当然需要找现成的。

车轴也有现成的，轧钢厂那个司机给他送来的废料里就有一根合金钢棍，上面带着螺纹，肖卫国看着像车床上的丝杠，丝杠长度一米六，这玩意直的很又足够结实，也不知道这么重要的东西会被丢出来。

肖卫国的车厢宽度就是按着这根丝杠的长度来定的，所以肖卫国的三轮要比普通的三轮宽的多，肖卫国设计的车厢长度是2.5米，所以在制造出来之后这会是一辆非常大的三轮车。

工厂里的废件虽然被遗弃基本都不是工件材料的问题，其实多数都是尺寸上的不合格，而工厂的尺寸又都是以微米来计算的，微米有多小呢，一毫米就等于1000微米。

一个工件的误差往往只有几微米而已，所以虽然工厂里的工件不能用了，但用来做三轮车这种东西，工厂废件已经算是大材小用。