听到有人要接手项目，总工马凤山激动莫名。
他为什么会激动呢，因为708命运多舛，运10熬过了十年动乱，熬过了从零开始，熬过了一次次被抛弃后又咬牙坚持，可咱们的大飞机已经试飞成功了啊，它虽然有许多这样那样的问题，可它毕竟是咱们自己的东西，是咱们自己的航空工业迄今为止所能达到的最高峰，如果708能保留下来，必然能引领国内的航空工业。
可如今708真的要被放弃了，因为708本身就有很多的问题，设计中存在许多不合理，难以量产也是其中的关键，这也是有人提议中止项目后能被通过的原因。
如此巨量的资金支持是需要上某些大会表决的，看不到项目发展的前景，所以才会有那么多人都不支持。
马凤山急坏了，他不想失去自己和国内那么多科技工作者为之奋斗了十余年的项目，可胳膊拧不过大腿，国家的财政从来都是很紧张，相比于这个已经基本宣判了死刑的项目，还有许多发展非常顺利的项目同样非常的重要。
当年与708工程”（运-10）同时立项的还有“701”工程（长征四号运载火箭基础）、“718”工程（“远望”号导弹卫星发射测量船）、“728”工程（秦山核电站）。
四大工程中除了708被迫中途放弃，其他三大工程都取得了非常高的成就，百分之七十五以上的科研任务都可以成功啊，这种实现既定目标的能力如果是放在欧美国家，那还不得被称为上帝。
许多大领导都震惊于肖卫国的选择，那么多人都觉得这个项目没有前景，那他为什么还打算接手呢，不管如何，只要结果是好的就可以。
有一个大领导严肃的说道：“你不要后悔今天的决定，项目一但重新启动，你想停下来可就难了。”
肖卫国点头道：“我了解其中的艰辛，我有一个请求，我希望有一种公平的合作模式，我不想被人在我的项目中动手动脚。”
有人点头道：“这个可以仔细研究。”
其实在肖卫国提出这个想法时领导们就研究过这个问题，后来大家一致认为，与其让项目前功尽弃，让财政大笔的资金和科研人员们的血汗付之东流，真不如把项目交给肖卫国让他继续投资研究，以后万一真要是出了重要成果，国内航空工业立即就能前进一大步。
又有人递给了肖卫国一页目录道：
“你看看吧，这些都是准备裁撤或者已经裁撤的项目，你要是有需要的话可以提出来，我们可以研究。”