“在飞机上，罗书记也说了，这事真要做成了，他至少在东洲就名垂青史了。我们昨天夜里专门去找陈富山书记，跟他说了深水港这事，陈书记也是激动得不行。从发现古江口深水航道算起，这个梦，陈书记都做了有十五六年了。就这个项目应该怎么拆分，大家差不多聊了一个通宵……”

听他爸说起昨天深夜跟陈富山见面的事，萧良伸了一个懒腰，说道：“没有谁比陈书记更了解古江口深水港了，你们既然做了充足的准备，那我就轻松了，不用再被你们抓壮丁了……”

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萧良一行人六点半准时从酒店乘车出发，赶到半山区熊志远上次用来接待他们的那栋别墅。

熊家二代兄弟姐妹四家都住山顶区豪宅，基本都还挨着，这次选择在半山区的别墅见面、洽谈，惊动会小一些。

萧良他们赶到时，除了熊志远也是陪同他爸妈苏利文、熊玉琼早早站在别墅停车场前迎接，还有几名参与今晚会谈的几名高层管理站在一旁。

华兴作为全港第二大港口运营投资及船舶航运集团，苏利文、熊玉琼作为华兴的二、三号人物，手下自然不缺管理经验丰富的嫡系心腹。

华兴从事港口投资建设也有二三十年的历史了，古江口深水港的建设、运营团队，苏利文直接从华兴集团拉人，却是不用萧良发愁，这也是项目能以最快速度启动的一个核心因素。

苏利文这次也决定启用夫妇二人名下的一间离岸私人公司，华茂投资有限公司，承接古江口深水港一系列工程的建设及运营，后续将持续不断的抽调人员、资金注入华茂。

第一批加入华茂的几名高级管理，为了体现自身的价值，用餐期间提的问题，要比萧良与苏利文私下交流时尖锐多了。

除了各种细节性技术问题外，自然也谈及这一项目想要以最快的速度实施，可能会有的政策风险。

自九五年春节期间萧良提出古江口深水港这事以来，虽然刻意没有对外宣扬，但唐继华这段时间对深水港的问题研究很深，昨天夜里又找陈富山长谈了一次，在汪兴民、萧潇的相助下，诸多细节性技术问题，基本上都能圆满回答华茂高层的询问。

萧良也是难得的坐在一旁，就负责喝酒吃东西。

至于政策风险的问题，罗智林也承诺在正式签署协议之前，他会全力推动市委常委会，就古江口深水港项目拆分开来，逐一单项推进这件事，形成一个正式的决议。

说白了，就是政策风险由市委常委会，主要也是由他罗智林个人承担起来。

接下来两天，大家详细探讨了在亭洲公路、狮山湾工业园基础上，启动万吨级临岸码头，亭洲公路东延段、滨海大道、狮山湾工业园二期（填海围垦）等一系列前期单项工程的实施方案，以及狮山县以三十平方公里沿海滩涂使用权占临港工业园40%出资比例等诸多细节问题。

第三天唐继华、袁唯山、汪兴民、萧潇等人继续留在香港，而罗智林、钟云峰、栗明等人先行返回东洲，紧急召开市委常委会议，为前期单项工程的上马，直接开绿灯。

第六天则在市委常委会议决定的基础之上，唐继华代表东洲市委市政府及狮山县委县政府在江湾大厦，直接与华茂投资签署狮山湾深水港及总面积逾三十平方公里的临港工业园的开发建设框架协议……