“不过什么？”

“咳咳，没什么，没什么。”唐厂长把刚刚想要说的话又咽了回去，差点泄密啊！

“说吧，唐厂长，你们以后想要继续改进战机，或许还需要我们帮忙呢！”西蒙诺夫的脸上带着真诚的笑容，感化了唐厂长。

而且，对方也没说错，再接下来的项目，还真需要老毛子帮忙。

“是这样的，苏-27战机使用的N001雷达，太过落后，我们计划，下一步的改装，就是用先进的国产雷达来替换掉它，这样可以从之前一吨的重量降低到五百公斤左右，这样机头就轻了，如果贵方能帮忙在飞控中……”

唐厂长的话还没有说完，就看到西蒙诺夫的脸一下子阴沉了下来：“你们居然还要改雷达？”

说起老毛子的军工来，必须得让人竖大拇指，他们可以把一些落后于西方的技术整合起来，最终实现和西方武器装备一样的性能，这个整合能力，世界一流！

同时，在另一方面，这也暴露了老毛子的很多短板，在电子技术方面，老毛子和西方差很多！

六十年代末期，美国佬的F-14雄猫战机，已经开始使用平板缝隙雷达，获得了最远三百公里的搜索距离，简直就是小型预警机！重量也只有四五百公斤，可维护能力很强。

八十年代后期，老毛子的苏-27战机，还是被国内雷达部门拖累，因为没有先进的平板缝隙雷达，只能用上一代的倒卡天线，也就是个倒扣的锅盖，导致雷达性能落后，搜索距离只有一百公里左右，自重却高达一吨！

雷达重量增加了，其他地方就得减重，老毛子甚至在机体大梁上打孔，结果硬生生地打出来了软骨病：在特定情况下，过载受到很大限制，否则就会在空中解体！

老毛子不是不知道这些缺陷，但是苏霍伊又不造雷达，只能交给配套的法佐龙公司，那边不给力，他们也没办法！

现在，东方人居然要修改雷达了！

雷达重量轻了，飞机的重心就得改变，如果不在飞控中加以限制，那飞起来就会风险重重。

老办法是加配重，雷达省了半吨，在机头放个半吨的水泥块，但是……这么做太鸡肋啊。