“什么意思？”戴蒙更加糊涂了。

萧鹏指着前方路边一辆红色的小保时捷跑车道：“瞧，那是08年的第一代保时捷Cayman S，还是2.7L版本的，现在这车不用十万就能买到。你瞧瞧那边坐在车里抽烟那小子，这才多少时间，已经有好几个小姑娘就主动上去搭讪了。这样的女孩真的是活该遇到渣男啊！”

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自从电动车普及后，现在燃油二手车市场已经彻底崩盘，很多看上去让人觉得高不可攀的豪车其实价格都很便宜。

就像戴蒙说的，这里真的有很多豪车，甚至还有性能车。

萧鹏就看到一辆天蓝色的玛莎拉蒂GTS，这个S就是玛莎拉蒂性能车的标志。这车有两款，一个是4.2L的V8发动机一个是4.7LV8发动机。

现在路边停着的这款则是4.7L版本。

为什么他能一眼看出区别？

4.2L的GTS车尾四根细排气管，4.7L的GTS则是两根粗排气管！

不管是哪一款，这发动机都是他们提供图纸然后由法拉利生产，主打的就是一个暴躁。而且这车用的则是法拉利F1变速箱，所以有人戏称这是最接近法拉利的玛莎拉蒂。

不过萧鹏对这车印象则很差。

原因就是车里的法拉利F1变速箱。

这个变速箱说好听点儿叫‘F1变速箱’，说直白儿就是一台AMT半自动变速箱！再说直白点儿就是一个手动变速箱加一个自动离合器，

就是因为采用这种变速箱，这车蠕动行驶的时候就是一直处于半联动状态，开起来也不舒服而且还容易烧离合，这离合器用在赛车上还行，在民用车上使用这就不合适。

很多这个车主使用自动挡的时候总会烧离合，最适合的驾驶方式反而是手动挡。

萧鹏为什么这么了解这车？

久修成良医啊！

但是当年这车也是妥妥的超级豪车价格逆天，就算是萧鹏再不