“谢谢，谢谢!”谢廖扎很是激动地说道。

一个星期之后，图波设计局一行乘坐专机返回大毛。

很快又恢复了沉寂。阿列克塞又向航空部提交了一个项目申请。很快，申请就被航空部否决了。

阿列克塞看着申报书上签署的名字，露出讽刺的笑容。于是他提交了辞职信。这一次，很快就得到了

批 准。

图波设计局的工程师们已经陆陆续续举家移民。去各个国家的都有。阿列克塞是最后一个离开的。

阿列克塞为了不惊动克格勃，甚至连家里的财产都没有进行转移，以旅游为借口离开了大毛。便再也没有回来。

大约一个月之后，图波设计局全体成员齐聚49城工业集团内。阿列克塞和谢廖扎等几个核心设计师入住了尖端人才小区。而剩下的其他工程师全部入住了精英人才小区。距离也没多远，只需要十几分钟就可以相互串门。

图波设计局的原班人马组建了一个新的设计中心。中心负责人就是阿列克塞。不过成员便不止有原来阿列克塞的那些人马。又另外增加了一批中方成员。

虽然可以直接从阿列克塞这里获取图160,甚至图204的所有技术资料。但何雨柱对图160甚至图204还不够满意。他想设计出更先进的轰炸机。

这一批中方成员里面，实际上有一部分来自原来的轰炸机设计团队。把他们加到阿列克塞团队，就是共享两个团队的技术。以便设计出综合性能更加强大的轰炸机。

当然，西北飞机厂原来的轰炸机设计团队不会解散。何雨柱不会将鸡蛋全部放在同一个篮子里。同时也要让两个团队之间存在一定的竞争。

何雨柱早已经到了大毛，他的第二个是目标是安东设计局。

安东设计局在大型远程军用运输机方面非常擅长。世界最大运输机安-225就是安东设计局的作品。

因为大毛的局势，安东设计局的情况比图波设计局更糟糕。

大毛的各个联邦此时已经貌合神离，就差没正式分家了。安东设计局的位置就很尴尬了。航空局就算不是安德烈主政，也不可能给安东设计局人任何经费。

在安东设计局老大安东诺夫去世之后，安东设计局就开始举步维艰。安东诺夫的得力助手的日子都不太好过。

安225的设计者维克托日子不太好过。

德米特里、金琴科和弗拉基米尔也没有接受欧美的招揽。好在他们还是有点技术的。还能够凭借自己的技能勉强度日。

“阿列克塞现在就在中方京都，他们原班人马独立组建了一个设计中心。如果你们过去，也可以把你们的原班人马带过去。也能够像他们一样，独立组建设计中心。”何雨柱说道。

当何雨柱出现在维克托等人的面前时，维克托并没有太意外。

因为阿列克塞已经和维克托打过招呼了。当时阿列克塞是希望维克托能够加入到他的团队去。

“你如何确保中方将来不会像大毛一样?”维克托说道。

“中方将来会发展成什么样子，我也不知道。但是你可以用自己的眼睛去看。但是我可以保证的是，无论将来怎么样，我可以保证你们的衣食无忧。”何雨柱说道。