笨田的老板中村有些不大愿意放弃潜力极大的中方市场：“可是，如果我们不去合资，就没办法进入中方这个极富潜力的市场。这可是一个11亿人口的大国。将来极有可能成为上亿辆汽车持有量的汽车大国。这么大的市场，是任何一个车企都无法放弃的。我们与中方合资，完全可以不采取德联大从的模式。汽车的核心部件我们可以不在中方生产，大部分重要的零部件也从本岛采购。只有一些不重要的部件放在中方生产，中方工厂主要作为组装厂。这样就可以避免德联

大从出现的严重质量问题。”

“可是，这样一来，成本可不低。”西野担心地说道。

“成本高点就高点，我们可以把价格卖高点嘛。毕竟我们的品牌要比北方汽车厂要好，卖贵一点中方人应该也能够接受。反正中方人也不懂汽车技术。德联大从的技术也就那么回事，卖得比北方汽车还贵，中方人一开始不也趋之若鹜么?如果不是德联大从质量出了问题。北方汽车已经被彻底打败了。”中村说道。西野是个技术宅，对这些东西不太懂。他觉得北方汽车无论是从技术还是从生产质量上，都要比岛国汽车好，公平竞争的话，岛国汽车一点优势都没有。但是他没有考虑到中方人的一些人的虚荣心、以及一些人的崇洋媚外的思想。

“这样也行?”西野迷~惘了。

中村点点头：“行的。相-信我。”

“那不能再找东北汽车厂。那工厂的名声已经臭大街了。”西野对东北汽车厂-的印象非常差。

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受东北汽车厂的影响，好几家国营汽车厂都在寻求合资厂。当然，这事在东北汽车厂没有出现质量暴雷之前。

暴雷之后是，几乎所有的汽车厂都对合资暗下了暂停键。

国内也有很多议论，明明国内就有北方汽车这样优秀的汽车制造厂，国营汽车厂不寻求让国内最优秀的汽车厂兼并，却跑去找技术还不如北方汽车厂的国外品牌合作。甚至还用公家采购作为优惠条件。这种做法实在有些让人费解。

让出市场、给出优惠，却引进来落后的技术，这样的合资有什么意义呢?

所以笨田、疯田等岛国汽车厂这个时候，就算想谈合资，也暂时没有机会。因为谁也不敢在这个风口上来顶风作案。

何雨柱对收购国内的汽车厂家并不是非常感兴趣，工业集团本来就已经非常庞大了，如果在吞并太多的汽车厂，将来他个人手底下的资产实在是太庞大了。

当然，何雨柱倒是不担心工厂规模大了之后，养不活这么多的工人，这一点，何雨柱还真是一点都不担心。

规模大了，即便是国内市场消化不了，也可以卖到国际市场去。欧美市场做不起来，还可以卖到那些发展中国家去嘛。国际市场还是很大的。

而且，北方汽车的成本优势实在是太大了，加上北方汽车的技术与质量，在欧美市场其实也是非常有竞争力的。

“何总，上面有人找我，问我们能不能接手国营汽车企业。不包括东北汽车厂。”周利民找到何雨柱。“你觉得我们需不需要快速扩大北方汽车的规模?”何雨柱问道。

周利民点点头：“我觉得迟早都要扩大规模。还不如趁早扩大。接手了这些工厂之后，我们撒后卫进行技术升级，产能就能够提升一大截。”