但就凭着《来得及》不外包，是公司直招，还有五险一金，以及各种生活，节假日补贴，和高达2.5元一公里的单价，就值得他们试一下。

要知道，其他平台单价都在2元一公里以下，大多数时候单价每公里只有1元到1.3元左右。

算下来，就按照四公里左右的单价来说，无德的跑腿外卖平台竟然只给辛苦的小哥们，3.3—5.5的单价。

而《来得及跑腿》《来得及外卖》则保底3公里8块的单价。

超过三公里之外，《来得及》就会按照2.5元每公里。

而且，平台还不会过度压榨小哥们的劳动力。

以后，平台会根据情况，适当调整限制小哥们的工作时间。

如此也能看出差距所在！

而且《来得及》还不会和其他平台一样每天要扣除配送员3块的保险费。

因为《来得及》公司在做宣传时就声明，所有员工不需要花费任何费用，任何的保险都由公司自己承担。

各个季节的头盔，和工服箱子也都是公司免费提供。

最为贴心的，是《来得及》给小哥们配备的头盔、工作服、保温箱确实良心。

《来得及》不会和其他平台一样，给小哥们用那种不透气，夏天还老是招惹飞萤的面料和颜色。

《来得及》公司还声明，以后公司还会免费给配送员提供车辆。

如此优厚和良心的待遇，怎么能招不到人。

除此之外，外卖平台对入驻商家也很良心，只抽百分之15，相对于动不动就抽25%的点，乃至更高的分成的其它平台，来得及平台绝对良心。

外卖的配送费，顾客承担30%，商家承担30%，平台承担40%的。

还有一点，《来得及》跑腿板块，对下单的顾客也只抽成1块的服务费。

他们下单的单价，一公里2.5，全部是跑腿小哥的辛苦费。

如此优厚的待遇，若非一些兼职骑手不喜束缚，估计全部都要加入《来得及》平台。

而随着寰宇集团对自己旗下《来得及》外卖、跑腿平台的全力宣传。

那些无德的外卖、跑腿公司终于是坐不住了。

《来得及外卖》、《来得及跑腿》在正式运营的第一天，就被其他外卖跑腿平台抵制了。

那些跑腿、外卖平台无非就是各种诬陷，和恶意抹黑罢了，

这确实对来得及外卖，和来得及跑腿业务影响很大，因此让寰宇集团的其他公司也收到了牵连。

然而，这其实是杨宇需要看到的，他等的就是这个机会。

杨宇让系统把那些跑腿、外卖平台这些天的罪恶证据也下载后。

他没有犹豫，便把那些无德资本剥削者平台的恶行，发到了整个华夏的所有新闻平台。

……