船头还系着一块红色布条，看起来十分喜庆。

船的侧面写着一个单词：“Hope.（希望）”，这是船的名字，希望号。

今天是小船下水的日子。

一位三十多岁的女士手持一个陶瓶，将它往船头一掷。

这是欧美流行的香槟砸船仪式，一般由船东的夫人亲手操作。

这位女士是詹姆斯的女伴，姓秦，所以就由她上场了。

“呯！”

酒瓶碎裂一地，酒香四溢，众人鼓起掌来。

旁边的詹姆斯非常高兴，与肖恩握了握手，“谢谢，这艘船真的很漂亮，你们的工作非常出色。”

老詹是懂船的，从船的造型上，他能看出来这是一套比较成熟的设计，做工也非常出色。

众人祝贺寒暄了一番，就上来二十多个壮小伙，用几根木棍和绳子将船抬起来，向外搬去。

他们还没有修船坞，只能用这种原始的方式下水，好在这里离大海只有几十米远，走了没一会儿就将船搬到海水中了。

杰森几人迫不及待地登到船上，后面跟着另三个人，抬着橹，将它递给杰森，将橹装到船尾。

众人检查了一下船舱，没有漏水，严丝合缝，杰森冲岸边的肖恩竖起一个大拇指：“Awesome！（厉害！）”

这条小船才5米长，没有帆，只能摇橹，开不远，没有多少抗风浪的能力，基本只能在岛周边一两公里内行驶，所以也不太可能倾覆。

肖恩唯一担心的，就是船体的密封问题。

他们采用的传统“捻缝”工艺，这也是第一次实践，先用钝凿将细麻丝挤入板缝中填实，再用石灰混合桐油做成腻子，往缝隙里填充，然后再填一层麻丝，再填一层腻子，通过这种方式实现密封。

目前看还是比较成功的，不知道时间久了会怎样，好在他们只在近海活动，有问题开回来修也来得及。

他们还在岸边修了一个简单的码头，就是一条木制的平台，从岸边延伸到水中，平台边缘有几根粗木桩，可以用来拴缆绳。

船只回来后，可以停靠在码头旁边，将缆绳系到木桩上。