也就说从海纳投资好莱坞电影开始，虽然没有自己一部作品，甚至没有去签约一个巨星和知名导演，更别提有什么编剧的情况下。

仅仅只是当投资人，他的收入基本上和电影巨头平均收入差不多了。当然电影巨头的收入肯定不止这些，比如说福克斯、迪士尼等。这几年收入大涨股票也跟着大涨，综合业务加在一起，每年盈利的财务报表都在百亿美元以上。

海纳的67亿美元收入是好几年的投资总和。可这些都是老牌的电影巨头，他们手里握着大把大的资源，经营者各种各样大的生意。所以有这个收入并不奇怪。

因此海纳的这个电影投资收入还是那么的扎眼，再加上这几年海纳在综艺上赚的盆满钵满。虽然总体上来说，收入还是赶不上好莱坞传统几巨头，但盈利能力放在整个好莱坞绝对是名列前茅的。

真正的吃到的是草，产的是奶的优良电影公司。而这基金只是翻出好莱坞海纳的收入，如果算上华夏海纳这个好莱坞海纳公司的母公司。那收入甚至超越了好莱坞几大巨头，一时间这件事情引起了轩然大波。

同时也让好莱坞电影公司原本高高在上的目光，更多的投注到了亚洲市场上。因为华夏海纳的收入和他们收益渠道基本重叠，影视、唱片加明星吸金。

所以一个仅仅只是亚洲巨星拍出来的影视、出的唱片、开的演唱会和参加的商演，就能赚那么多钱。

那自己手底下那些世界巨星来做这些事情能赚多少？以前只是索尼和华纳再和海纳争抢亚洲的市场，瞬间三个竞争者身边就多出了好几只强壮的饿狼。

这个后续影响无疑是杨东旭没有想到的，不过既然变成了现实他也没带怕的。毕竟在自己的地盘上，目前海纳总体的体量也不怵好莱坞这些巨头，自己要是怂了，还征战什么好莱坞，直接还华夏的影视市场也让出去好了。

飞机平稳的落在了燕京国际机场上，机主人员送飞机去检修和保养。杨东旭和吴生几人一起走进了机场的贵宾通道。

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目前追星还算理性，不过如果有大明星落地的被粉丝知道的话，依然又不少粉丝过来接机。

因此偶尔机场中也会出现一些混乱，这一次就被杨东旭给赶上了。不过赶上也仅仅只是远远的看一眼，因为相对于那边人多的普通通道。贵宾通道这边的相对要安静一些，保安也不允许有什乌烟瘴气吵闹的事情出现。

因此每一次那些明星的粉丝在机场造成混乱，围堵自己爱豆什么的。事后明星在微博，以及一些公众平台上道歉，呼吁理性追星，不要给其他人造成困扰。

这件事情看起来就很假，你真的不想给其他人带来什么不便。那就直接走贵宾通道去停车场坐车离开呗。

坐飞机都坐头等舱，怎么机场还不让坐头等舱的客人走贵宾通道还是咋滴？正是因为你非要显示一下自己的存在感走普通通道。才会造成拥堵和混乱，然后给其他人带去不便的好不好？

当然这些事情只是在心里想一想他是不会说的，因为他就华夏最大娱乐公司的老总。让一些艺人不断刷存在感，制造新闻保持话题度，是维持热度最常用的办法之一。