第131章 过载战斗模式

“魔核最适配的,肯定是原本魔兽的躯体。”

“柯联目前的魔法科技,就是要尽可能以更加通用的形式,发挥出以各种不同类型魔核制造的魔动核心最大性能。再根据个体差异情况,进行适当的微调。”

“对各族身体、力量均有所研究,收集漫长岁月诸多炼金、魔法铭文、魔法阵技术的魔女族,能够提供更多相应的知识。同柯联合作,全面开放藏书殿知识库的魔女族,也是使得柯联魔法科技进步的主要原因。”

“现在的神机,同近二十年前世界战争时期的神机,有着本质的差别。”

白龙很快理解大致状况。

蒂凡莉点头回应。

能够迅速理解,不需要额外的解释,是最好的交流过程。

“那么之所以柯联不用,除开可能是相应技术还需要优化,机骑师需要熟悉之外,也就是涉及保密方面的问题了吧?”

“保密应该不需要了,现阶段可以适当放出些,技术方面肯定也接近成熟才能让你们有机会了解的。”

“剩下的应该就是机骑师的问题?”

白龙又紧跟着很快想到。

若神机各方面技术已经成熟,那么能够限制神机性能发挥的,只能是操控神机的“机骑师”了。

不论是现在的珀达伽Ⅱ号,还是灰木号神机的机骑师,都仅仅是八阶实力。

八阶实力。

想要完美发挥出“魔兽神明”级别的力量,至少也需要付出一些代价,或者使用某些手段才有可能实现。

……

事实上也确实如此。

当神机进入“过载战斗模式”之时,强大的魔动核心魔力,转化的斗气力量也需要一定程度连接机骑师本身。

为了更好的操控神机,不仅是新神机,柯联所有六阶以上的骑士机甲,均采用液体驾驶舱的精神连接驾驶模式,是机体受损的同时,机骑师本身也会有同步痛觉感知的驾驶系统。

只要进入“过载战斗模式”,这套驾驶系统必定会使得机体力量连接机骑师本体。

换句话说。