但是对于快递员来说，这两样东西就实在是太方便了。

运着一辆小车的快递来到某个小区，再也不用挨家挨户地送上门了。

甚至连打电话询问对方是否在家的这个步骤，都省下来了。

直接将东西送到驿站，再一个个地入库就完事了。

系统会自动给网购的客户发消息，告诉他们东西到了。

在后来，这东西还闹出了一些矛盾。

快递公司不断地压榨快递员，导致快递员收入降低。

他们在送快递的时候为了保证效率，是不会询问客户的意见的。

他们只会直接将快递放到驿站和快递柜。

到最后送货上门的服务越来越少。

如果客户在网上购买了一样东西。

想要让快递员送货上门的话，少不了一番耗费精力的扯皮。

陈腾在思考提升消费者体验的时候，就想着搞一个完美的驿站。

首既然是完美的驿站，那肯定得自己直营。

加盟，很容易乱。

其次，陈腾决定严格按照八小时工作法，一天24小时三班倒。

这样一来，就不用担心消费者上班下班的时间和驿站错开了。

陈腾的想法很快就被公司执行了下去。

大大小小的驿站在紧锣密鼓地装修之中。

同时为了防止消息走漏风声，陈腾还特意让人最后搞门面。

因为他想要给所有人一种“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”的震撼，以此来收割情绪值。

现在陈腾又发现。

这个快递驿站，又刚好可以用来当做自提点。

于是在前些天刚刚发现这个问题的时候，陈腾就联系了腾达物流，让他们改一下内部的装修风格和格局。

主要是得腾出一部分的空间给买菜业务。

一部分空间用于当做买菜业务的自提点，一部分空间用于自取快递。

这样的更改，就造成了一定的问题。

比如说有的已经装修得差不多了，临时更改肯定要钱。