铁路上少了一段铁轨,大不了列车开慢点,或者停下来等人来修。
可要是桥梁出了状况,那整列货运火车可就得栽进河里了。
这种风险,谁敢承担啊?”
埃奇沃思听后深以为然。
铁路桥梁和普通公路桥梁可不一样,特别是对于运输重货的火车来说,对安全性和稳定性的要求可就更高了。
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“部长阁下所言极是,不过,我手里有份详细的数据资料,想请各位领导过一下目。”
奥德彪说着,从公文包里拿出一份文件,递给了一旁的工作人员,让他们帮忙分发给在座的政要们。
“这份资料记录了我的货物从达累斯萨拉姆港到基戈马的整个运输过程,包括沿途的路况、桥梁情况等等,都记录得一清二楚。请大家好好看看。”
莫特利接过资料,翻看了几页,心中不由得一震。
这份数据资料不仅详尽无遗,而且精确到了每一个细节,每个路段的情况都被一一标注出来,甚至连限速和桥梁的综合评估都包含在内。
更让他感到吃惊的是,这份资料里还提到了机车的运行状况和铁道工人的薪资问题。
这份资料比他们自己掌握的信息还要全面,简直就像是一本关于中央铁路现状的百科全书。
“各位领导,根据这份资料的显示,中央铁路目前主要存在两个问题。”
“第一个问题是年久失修。
这确实是个不争的事实,但真正需要紧急维修的,是我在资料中特意标红的那些区域。
那里有两座桥梁急需加固,还有一段大约两公里长的铁轨需要更换。
至于其他路段,问题并不算太大。
而且,我已经针对这些需要维修的项目,列出了一份详细的预算清单。”
说到这里,奥德彪稍微停顿了一下,然后继续说道:
“第二个问题,就是薪资问题。
我了解到,铁道部门的很多一线员工已经很久没有领到工资了,这严重打击了他们的工作积极性,导致工作效率大大降低。
这种情况,无疑让铁路的运维工作陷入了恶性循环。”
虽然奥德彪没有直接点明贪腐问题,但他的话里话外都透露出这样的意思。
在座的各位都是聪明人,应该能够听懂他的弦外之音。