不管是运输机还是其他型号的大型飞行器，都没有任何一个能与之媲美。

它顶部安装着三个巨大的旋翼，分别位于三个角落，呈均匀的品字形分布。

仅仅看外观，科技感就扑面而来，再配上银灰色的整体色调，让所有人都忍不住心潮澎湃。

从侧面看去，能够发现这架重型直升机底部有三个明显的凸起。

乍一看平平无奇，但实际上，这是景熵特别设计的重要部件——类似于雄鹰利爪般的抓钩。

当需要吊装货物时，这些抓钩会从机身内部伸展开来，并通过超高强度的缆绳连接到直升机主体结构。

这些抓钩能够抓住货物的关键部位，尽量将其固定牢固，最大限度减少摆动或松脱的风险。

共有六只抓毂，分为三对，两两分布在两侧。

无论拉扯力度有多大，这些抓钩都能稳稳承受住压力，表现极为可靠。

此外，这款重型直升机的尾部设计与其他传统直升机完全不同。

一般情况下，普通直升机靠头顶的主旋翼提供升力离地起飞，同时依靠尾部的小型尾桨产生横向推力控制方向，避免在空中打转。

所以大多数直升机的尾翼设计类似飞镖状，并且上面带有尾桨作为标志性的特征。

然而，这款由125兵工厂研发的重型直升机并没有传统意义上的尾桨，取而代之的是六个喷射引擎。

说得简单点，这是一种等离子喷射引擎，替换了常规的尾桨设计。

这也是125兵工厂在开发过程中的一项重要技术突破。

说到喷气发动机，很多人第一反应可能是波音公司或者劳斯莱斯这样的喷气客机制造商。

但实际上，早在很久以前，“意志帝国”的科学家就创造了人类历史上第一架喷气式飞机，在喷气推进领域扮演了至关重要的角色。

总结来说，传统喷气发动机是一种燃烧驱动的热机，吸入空气压缩后与燃料混合高速燃烧，产生高温高压的工作气体，从而推动飞行器前进。

不过这种传统喷气技术已经无法满足125兵工厂的需求，因此景熵选择了更为先进的等离子喷射引擎方案。