得知情况，谢一国主动问询：“我们能不能出去看一下，去外面吃？”

女人思索一番，瞧着谢一国二十来人身着军装，点头：“我带你们把东西放下，让其他同志帮忙看一下，领着大家出去吧，避免在外面耗费太多时间，迷了路。”

众人一时间没有反应过来迷路是什么意思。

直到将东西放好跟着出了车站，看着车站外立面后才明白女人说的意思。

奉天的火车站是真的大啊！

并且外立面看上去极具西方特点。

了解一番才知道，奉天站始建于1899年，那时东北还处于沙俄的统治范围内，为了让自己在东北的统治力增强，企图分割东北划入国土，将东清铁路分支段修到奉天，这样就能借助铁路运送部队商品，深入东北腹地。

拿下奉天，东北最核心的一座城市，距离沙俄统治割让东北又近了一步。

清政府则是一再退让，对于东北的掌控力逐渐缩小。

沙俄在东北的侵略没有再延长，铁路修完没几年，跟岛国在东北的土地上打了一场让清政府丢尽脸面的日俄战争。

两个国家为了抢地盘，在红国土地上打仗，谁打赢谁在东北的权益就能得到保障或者扩大。

这一仗，岛国打赢，沙俄东方舰队覆灭，奉天铁路也被岛国接管，并在此基础上修建奉天驿站点，用来控制掠夺东北，这一接管就是长达40年，直到1945年投降后，才归属红国管辖。

40年间，通过奉天铁路作为中心，南北东西物资运输物品转运，从东北大量掠夺矿产金属，黄金白银古董搜刮后成箱地往本土运回。

很多人说要是没有岛国，建国初期东北的铁路没有那么完善。

但是他们不会说，东北的铁路人力是东北老百姓，死的也是当地劳力，掠夺的矿产金属等远超铁路的价值。

黄金以千吨计数，白银超2万吨。

这还仅仅是贵金属，掠夺煤炭数亿吨，钢铁超1000万吨，粮食数亿吨，各种工厂、稀有矿更是数不清。

除了矿产外，还在东北强征劳力超1000万人，用于东北物资运输，修建军事建筑、进山开矿。

死在这些工事开矿中的劳力超过五分之一。

农民的土地被掠夺，岛国实行换血计划，大批量人口移民东北，将东北人土地掠夺后作为自己耕地。

这些公路铁路的修建下，是一个个活生生的人，一具具腐化的尸骨。

米国的横跨大陆铁路下埋下的华人尸骨，都赶不上岛国在东北犯下的罪恶。

小六子作为东北主官担心部队打光没有话语权，做主退让离开东北，东北大量老百姓根本没地方诉说就没了命。