当然，这四块砧板都是作为独轮车车轮材料的。

我把那四块砧板拖到旁边的几棵大树底下，我决定就地制作独轮车了，反正主要材料都是木料，就地取材比较方便，也就省去来回跑路了。

我优先选择了那块最开始从树兜上锯下来的那块砧板，因为我好像总是记得在哪里看到过一个知识，说是越接近树根部分的木料会越结实耐用。

接着，我拿出来一根小钉子钉在树块的中心位置，然后再把一根绳子系在钉子上。

随后就把绳子拉直，并在比划着绳子差不多六十厘米的位置又系上一根小钉子。

接着就简单了，把绳子拉直沿着树块转上一圈留下痕迹，划定了轮子的大小。

过后，又在划定的车轮部分用尺子和木炭标记好各个部分，如中心位置安装车轴的圆孔以及轮辐等。

之后，我拿出之前就制作好的凿子把标记之外的木料凿空，整个轮子就出来了。接着，我又用刨子再小心的把轮子给细细的刨平整。

之后，我把车轮放在地上并往按照车轴的部位横着插进一根圆木后，试着推动了一段距离检验一番。

之后，我又把轮子在一块平整好的泥地上按压出来好几处浅浅的印记，从而形成了包裹车轮的铁片模具。

接着，我把融化的铁汁倒入模具里面。同时，车轴的模具里面也倒入好铁汁。

在等待金属部件成型的时候，我就地取材，用现成的木料打造成了车架。

2017年9月3日上午，悠闲岛的第一辆车就新鲜出炉啦！

从此以后，悠闲岛岛主林帆改造悠闲岛的伟大工程又迈出了坚实的一步，是悠闲岛发展史上具有里程碑意义的的一大步！