苏联在产量最大的T34坦克改进型上甚至特意设计了步兵扶手，就此还催生了一个特别的兵种：坦克骑兵。

虽说苏联规定了轻中重型坦克的载员数量，但是实际使用时，那可真是能塞多少塞多少，比如T-70这种轻型坦克官方指导应该是5-6人，但是就曾经有过一张载了8个人的照片。

而“后世”俄罗斯联邦国防部中央档案馆，编号为CAMD RF 38--1420的档案中提到了一辆在库迪诺沃（Kudinovo）作战的T-70，这次坦克上足足坐了20人！

天知道他们怎么坐上去的，而更为牛逼的是，现代居然有人尝试并成功在T-70上坐了20人，虽然里头有不少是妇女儿童，但是总得来说这份记录是有一定可靠性的。

如此多人挤在这么一辆坦克上面，三哥都得直呼牛逼。

而靠着这么一手“凑活”的方法，二战中，苏联坦克运载的装甲骑兵高达100多万人，多少也缓解了对伴随坦克一块行动的机械化或摩托化步兵需求。

而华夏在西南军事行动中，更是在59式中型坦克上用背包带把步兵绑住，一辆坦克捆上了20多人！

假如唐亮也这么干，光目前唐亮手下这几十辆坦克装甲车辆就能带上500多人，足足有一个加强营。

“不过这么搞人肉挂件，还是过于凑合了，如果有正规点的装甲运兵车就好了。”

此外唐亮还从此前缴获的93式氧气鱼雷那儿获得了【93式氧气鱼雷逆向测绘图纸】，也因此这张图纸跟此前在大沽造船厂得到的鱼雷艇图纸这么一结合，唐亮终于有了第一艘可以使用的鱼雷艇——【福龙号鱼雷艇】。

只是当唐亮简单看了一下这玩意的性能后，当即惨叫一声：

“22.5节的航速，这是老牛拉破车呢？”