用自行车帮助步兵快速机动是个非常好的方桉，在二战中，日-本突袭英属殖民地马-来西亚时，用这种方法即是跟随战车部队前进。日-军骑自行车干的当时马来西亚英军心惊胆战。

威廉四世问内政部长琼勒尔：“荷兰现在最重要的陆军机动xing工具是什么”

“骑兵”

“不错，骑兵是欧洲数百上千年来最重要的陆军工具，但是马匹却是难弄是出了名的，而且还需要相应的骑兵”

威廉四世尤其记得，在二战初期，德军入侵波兰、法国等国家的时候，德国的机械化水平相对较低，部队的机动性也是相对较差，这个主要的原因还是当年一战输了签署的凡赛尔和约，眼中限制了德军军队的资源，尤其是机动性上面，战争初期，德军的行动，很多时候还是靠步行去解决问题。

但是当时的德国老自己也知道，你这样不行啊，部队打仗，速度怎么能够下来呢？所以德国老也想尽一切办法增加部队的机动性，想尽办法给能加上机动性部队起步价上机动性。

而受限于那会儿汽车生产数量以及燃油的存量，这就迫使德军增加了一些非机动型车辆去参战，比如骡马，比如自行车。

“因此，骑自行车比起骑马更加的容易操-作”

威廉二世向陆军大臣佩特.德容问道：“目前荷兰的自行车军队怎么规划的？”

德军的自行车可以追朔到第一次世界大-战初期，那会儿的威廉二世统治的德国人也知道，骑自行车总比跑步快。

“荷兰目前在远东的每一个轻型步兵师里，都有一个自行车旅的存在。荷兰军队编织目前分为一个班10人左右，三个班组成一个排大概30人，3个排加上炊事兵通信员、组成司务长、副排长、排长、指导员、牧师等等，加在一起大概有110人左右。

三个连组成一个营400人左右，一个团拥有1300人，一个旅大概4000人，一个师7500到1万人左右.一个军团大概在3万人之间。

荷兰本土拥有2个军6万人，3万义务兵，另外3万土着军部署在本土。

本土部署军队超过12万军队扼守本土。