第445章 我不赞同造车

什么底盘、发动机、变速箱技术我不知道,但是我们没有多余的钱去造车啊。

从上半年的财报上看。

过去5个月,我们的手机销售量是750万台,预计全年销售量在1500万台-1800万台之间。

按照原来的利润,全年应该可以达到32亿的利润。

但因为价格战的原因,我们在国内和非洲的盘古系列也降价了。

而盘古系列占到了我们销售量的五分之四,所以全年的利润预计在28亿左右。

MP3前5个月销售量85万台,全年的销量预计是200万台,利润2亿左右。

MP3芯片的订单现在正在快速增加全年利润在8000万没有问题。

铅酸电池前5个月销量45万组,全年利润在1个亿左右。

所有的事项全部加起来,我们全年的利润在32亿左右。

但是我们的开支也大。

光是超级工厂那边的2万多名员工,一年的工资开支就要6个亿,再加上我们几大研发中心已经超过3000人的研发团队,以及各事业部的员工。

全年下来就是8个亿的工资支出。

然后还有所有的运营成本,税等等,全年的开支就是16个亿左右。

对了,陈总,这还是因为我们有税收优惠的情况下,如果没有税收优惠的情况下交的税在10-12个亿之间。

而芯片研发中心每年10亿的研发经费、锂电池研发中心的研发经费是4个亿。

所以说我们全年下来也就结余2个亿。

可是,从明年开始,我们和联发科的对赌协议结束,到时候还不知道芯片是什么价格。

而且他们新的中端手机芯片的价格可是比之前给我们用在青鸟朱雀上的贵不少。

也就意味着我们的明年的单机利润有可能会下滑。

如果保持着今年的销量,我们可能入不敷出,特别是现在我们还在不停的招聘技术人员的情况下,明年我们将勒着裤腰带过日子了。”

PS:错字先更后改。